Elaboración de un plan de mantenimiento mediante la metodología del mantenimiento centrado en la confiabilidad para el grupo 1 de vehículos del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Riobamba
El presente proyecto técnico tiene como objetivo la “Elaboración de un plan de mantenimiento mediante la metodología del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad para el grupo 1 de vehículos del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Riobamba. Para ello se evaluó la gestión actual de mante...
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Veröffentlicht: |
2025
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/25037 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Tag hinzufügen | Zusammenfassung: | El presente proyecto técnico tiene como objetivo la “Elaboración de un plan de mantenimiento mediante la metodología del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad para el grupo 1 de vehículos del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Riobamba. Para ello se evaluó la gestión actual de mantenimiento a través de la Encuesta de Efectividad de Mantenimiento (EEM), la cual tiene como objetivo mejorar el área con menor puntuación. La propuesta de mejora incluye la elaboración del Plan de Mantenimiento, partiendo de la actualización del inventario técnico, la codificación vehicular conforme la Norma ISO 14224 y la identificación de los equipos principales de los vehículos. Posteriormente se realizó el análisis de criticidad utilizando el modelo de matriz de criticidad por riesgo (MCR) para determinar en qué nivel se encuentra cada sistema, obteniendo así el 12,5% de los sistemas con muy alta criticidad, lo que permite priorizar estrategias de mantenimiento; para definir las tareas de mantenimiento se aplicó la metodología del RCM, complementada con la elaboración del cronograma de mantenimiento, tomando en cuenta la hoja de información que incluye datos tomados de las ordenes de trabajo como la frecuencia, kilometraje, horometraje, fechas de parada. Además, se emplearon hojas de decisión para evaluar las diferentes tareas asignadas, obteniendo un total de 1.342 tareas de mantenimiento. Por último, se capacitó al personal responsable de la gestión del mantenimiento del GADMR con el fin de dar a conocer el proyecto, implementar las mejoras propuestas y recomendar capacitaciones periódicas; se sugirió la actualización de las frecuencias y la implementación de un software para gestionar correctamente el mantenimiento, todo esto con el objetivo alcanzar la buena práctica de mantenimiento en la evaluación a la gestión del mantenimiento. |
|---|