Trucaje de la culata del motor G10 del vehículo SUZUKI FORSA I y validación en un dinamómetro de rodillos para verificar el cambio de las curvas paramétricas de torque y potencia

La finalidad del presente proyecto técnico fue la repotenciación del motor de un Suzuki Forsa I con un trucaje en la culata por medio del sobredimensionamiento de los conductos de admisión y la fabricación de un header para una salida de gases rápida y sin turbulencias. En cuanto al motor G10 se hiz...

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Päätekijä: Salazar Bastidas, Diego Paúl (author)
Muut tekijät: Barros Azogue, Byron Antonio (author)
Aineistotyyppi: bachelorThesis
Kieli:spa
Julkaistu: 2021
Aiheet:
Linkit:https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16001
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