Análisis del impacto del tráfico vehicular sobre las emisiones contaminantes
La presente investigación tuvo como objetivo analizar donde se produce mayor contaminación de vehículos, cuando transitan en ciudad o cuando transitan en carretera, y analizar cuál es el impacto que se produce cuando existe mayor tráfico vehicular. Para lo cual se realizaron pruebas de análisis de g...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2021
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/16039 |
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Agregar Etiqueta | Sumario: | La presente investigación tuvo como objetivo analizar donde se produce mayor contaminación de vehículos, cuando transitan en ciudad o cuando transitan en carretera, y analizar cuál es el impacto que se produce cuando existe mayor tráfico vehicular. Para lo cual se realizaron pruebas de análisis de gases dinámico a bordo (ciclo de ruta real con tramos en ciudad y carretera) en cinco vehículos, donde se recolectó la información mediante el uso de un analizador de gases y un dispositivo de diagnóstico (ELM327). Una vez realizadas las pruebas se procedió a emparejar y sincronizar los datos recolectados de ambos dispositivos, para obtener los valores de concentración de emisiones y consumo de combustible y posteriormente con estos valores calcular los factores de emisión contaminante de CO, CO2, HC y NOx, mediante un método de balance de carbono, para luego comparar estos datos mediante el análisis estadístico. Dando como resultado que en las pruebas realizadas en ciudad existe mayor cantidad de emisiones de CO, CO2 y HC. En las pruebas en carretera existe mayores emisiones de NOX, además se obtuvo que en las pruebas realizadas en ciudad existe mayor consumo de combustible. A diferencia de las pruebas en carretera, en donde se recorrió mayores distancias con menos cantidad de combustible. Se concluyó que la mayor cantidad de emisiones de los vehículos se produce cuando transitan en ciudad, es decir cuando existe mayor tráfico vehicular. Además, se concluyó que el impacto que produce el tráfico vehicular es el aumento de emisiones contaminantes, alto consumo de combustible, pérdidas económicas y pérdidas de tiempo notables, lo que se traduce como una alta contaminación al medio ambiente y un bajo nivel de eficiencia energética. Se recomienda realizar pruebas de análisis de gases dinámico a bordo en vehículos a diésel para complementar la información obtenida. |
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