Control del funcionamiento de sensores actuadores y verificación de la ECU mediante la implementación de un motor virtual para la Escuela de Ingeniería Automotriz.
El objetivo fundamental de este trabajo es construir un equipo electrónico que permita analizar el funcionamiento de sensores, actuadores y verificación del módulo de control del motor (ECU) a diferentes rangos de trabajo sin necesidad de que el vehículo este en movimiento, para ello se realizó un e...
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2013
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| description | El objetivo fundamental de este trabajo es construir un equipo electrónico que permita analizar el funcionamiento de sensores, actuadores y verificación del módulo de control del motor (ECU) a diferentes rangos de trabajo sin necesidad de que el vehículo este en movimiento, para ello se realizó un estudio de los sistemas de inyección electrónica que poseen a los automóviles. El equipo electrónico contiene varios elementos y un microcontrolador PIC 18F4550 incorporados a diferentes circuitos con su respectiva programación su memoria es extensa para almacenar toda la información que sirve para simular el funcionamiento de sensores y actuadores y para generar voltajes requeridos en el análisis, mismo que se comandan mediante pulsadores y sus valores se visualizan en una pantalla LCD. El equipo se constituye en una herramienta de diagnóstico automotriz y promueve un mejor entendimiento en el aprendizaje del estudiante incentivándole a utilizar y desarrollar innovación tecnológica, puesto que este motor virtual no se comercializa en el mercado nacional, abriendo posibilidades de generación y mejoramiento tecnológico en este tipo de producto. Se realizó un manual de usuario para que el estudiante conozca el funcionamiento del equipo antes de utilizarlo y se implementó guías de laboratorio que permiten realizar las diferentes prácticas y comprobar el estado de cada uno de los componentes del vehículo. Con el equipo se obtuvo resultados positivos como la simulación de las señales de los sensores, genera plsos para actuadores y poder dar un diagnóstico de cada uno de los sensores y actuadores del vehículo. |
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