Análisis de los accidentes de tránsito en Ecuador, 2019 – 2020: Índices de seguridad vial y restricciones de movilidad.

Los accidentes de tránsito representan un creciente problema para las economías y los sistemas de salud en los países de la región, sin embargo, su aumento constante ha reportado fluctuaciones debido a las restricciones de movilidad impuestas durante la pandemia del covid-19. En Ecuador existen escasos estudios que cuantifican las distorsiones en las cifras de los accidentes de tránsito a raíz de la imposición de las restricciones vehiculares, es debido a esto que el presente trabajo tiene como objetivo analizar las cifras de los accidentes de tránsito registrados en Ecuador entre 2019 y 2020. A través de estadísticos descriptivos y el uso de índices de seguridad vial fueron analizadas las variaciones en los accidentes de tránsito, mismas que fueron estrechamente relacionadas a las restricciones de vehiculares impuestas a partir de marzo de 2020. Se estimó una reducción del 32% a nivel general los accidentes de tránsito, se redujeron en 7,600 los accidentes registrados y en 7,400 las personas involucradas; sin embargo, el estudio reconoció patrones en la conducta que no han cambiado, siendo las 19:00 la franja horaria que registró el más de accidentes de tránsito promedio, y provincias como Guayas, Pichincha y Santo Domingo con las mayores tasas de accidentabilidad por cada 100 mil habitantes. El estudio concluye que, pese a que se evidencia una reducción de los accidentes de tránsito hasta el tercer trimestre de 2020, existen determinadas horas, provincias y tipos de vehículos que son asociados a un mayor registro de accidentes de tránsito.

• Үндсэн зохиолч: Sellan Gutiérrez, Javier Alexander (author)
• Бусад зохиолчид: Molina, Andrea, Directora (author)
• Формат: bachelorThesis
• Хэвлэсэн: 2021
• Нөхцлүүд: Restricciones vehiculares; Accidentes de tránsito; Accidentabilidad
• Онлайн хандалт: http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/53456