Frenado dinámico multietapas de un motor de inducción utilizando circuitos tiristorizados
Estudia el frenado del sistema efectivo para los motores de inducción trifásicos. Se ha desarrollado en tres etapas. Usando circuitos de conmutación tiristorizado disparados electrónicamente. inicialmente está conectado a través de 2 de los terminales de motor. Un segundo capacitor es adicionado a t...
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| Format: | bachelorThesis |
| Language: | spa |
| Published: |
1989
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| Online Access: | http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/41751 |
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Add Tag | Summary: | Estudia el frenado del sistema efectivo para los motores de inducción trifásicos. Se ha desarrollado en tres etapas. Usando circuitos de conmutación tiristorizado disparados electrónicamente. inicialmente está conectado a través de 2 de los terminales de motor. Un segundo capacitor es adicionado a través de los mismos terminales para extender autoexcitación y reducción aún de mas velocidad. Tercera etapa es el frenado magnético, se aplica cortocircuitando el tercer terminal. Determina las capacitancias mínimas que producen autoexcitación. |
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