Estudio Preliminar y Diseño de la Via: Tramos Cerecita-Tamarindo 0+000 - 1+500 L=1500 Metros, Tamarindo - la Bajada de Progreso 0+000 - 1+300 Metros; Con Pavimento Flexible (Método Marshall)

Estudio Preliminar y Diseño de la Via: Tramos Cerecita-Tamarindo 0+000 - 1+500 L=1500 Metros, Tamarindo - la Bajada de Progreso 0+000 - 1+300 Metros; Con Pavimento Flexible (Método Marshall)

La presente tesis presenta un estudio preliminar y un diseño vial de los tramos cerecita-tamarindo (abscisa 0+000 - 1+500) y tamarindo la bajada (abscisa 0+000 - 1+300), y tiene como objetivo: realizar un diseño de concreto asfáltico utilizando el Método Marshall (Método AASHTO 69), un estudio de im...

Descrizione completa

Salvato in:

Dettagli Bibliografici
Autore principale:	Rosales Mato, Luis Enrique (author)
Altri autori:	Soledispa Coronel, Hugo Enrique (author)
Natura:	bachelorThesis
Lingua:	spa
Pubblicazione:	2008
Soggetti:	Diseño de Carreteras Estudios Preliminares Pavimento Flexible
Accesso online:	http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/32263
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