“ESTUDIOS ELÉCTRICOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PUERTO DE TRANSFERENCIA INTERNACIONAL DE CARGA DEL ECUADOR EN EL PUERTO DE MANTA"

La Comisión Especial Interinstitucional Proyecto Puerto Transferencia Internacional Carga En Puerto Manta (CEIPPTICEPM) presidida por el alcalde de la ciudad de Manta, contrató a una empresa de origen Mexicana especializada en puertos denominada PREDESAEC para llevar adelante los estudios mencionado...

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Bibliographic Details
Main Author: ANDRADE R., MARTIN (author)
Other Authors: MONCADA, JONATHAN (author)
Format: article
Language:spa
Published: 2016
Subjects:
Online Access:http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/43713
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Description
Summary:La Comisión Especial Interinstitucional Proyecto Puerto Transferencia Internacional Carga En Puerto Manta (CEIPPTICEPM) presidida por el alcalde de la ciudad de Manta, contrató a una empresa de origen Mexicana especializada en puertos denominada PREDESAEC para llevar adelante los estudios mencionados. Una vez definida por PREDESAEC las diversas áreas que van a constituir el nuevo puerto de la ciudad de Manta, se dividieron de la siguiente forma: Área de muelles: inicialmente con 5 grúas tipo QC con una demanda de 2.2 MVA cada una. Área de Reefers : capacidad de almacenamiento de 660 contenedores refrigerados Área de talleres Área de almacenamiento de contenedores. Áreas de oficinas administrativas Vías de circulación Área para la subestación. Definidas las áreas, se planteó la necesidad de establecer las demandas para cada una de las áreas a servir y la manera más económica de la distribución de la energía. Por su alta demanda fue necesaria la instalación de una subestación de 69/13.8 KV. Se definieron que las mayores demandas que son las grúas tendrán alimentadores por cada par de grúas y patio de reefers serían servidos por alimentadores individuales. Para las demás áreas se establecieron centros de distribución de carga en las cercanías.