Análisis del uso de buses eléctricos vs buses a diésel en el servicio de transporte público en Guayaquil, de acuerdo con la Ley de Eficiencia Energética
El transporte urbano en Guayaquil está compuesto casi en su totalidad por vehículos de combustión interna, que producen 2´6 millones de toneladas de CO2 y generan un gasto al Estado por subsidios al combustible. En el presente proyecto se realiza una comparativa del rendimiento entre buses a diésel...
সংরক্ষণ করুন:
| প্রধান লেখক: | Imbaquingo Castillo, Ivette Ines (author) |
|---|---|
| অন্যান্য লেখক: | Olmedo Martínez, Ingrid Carolina (author), Soriano Idrovo, Pablo, Director (author) |
| বিন্যাস: | bachelorThesis |
| প্রকাশিত: |
2019
|
| বিষয়গুলি: | |
| অনলাইন ব্যবহার করুন: | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/51595 |
| ট্যাগগুলো: |
কোনো ট্যাগ নেই, প্রথমজন হিসাবে ট্যাগ করুন!
|
অনুরূপ উপাদানগুলি
অনুরূপ উপাদানগুলি
-
Buses eléctricos como alternativa de transporte urbano para la ciudad de Ibarra
অনুযায়ী: Ramos Chicaiza, Karen Yaritza
প্রকাশিত: (2019) -
Análisis comparativo de la factibilidad del uso de buses eléctricos VS buses de combustión interna en servicio de transporte público de la ciudad de Guayaquil.
অনুযায়ী: Avila Quezada Selene Elizabeth
প্রকাশিত: (2024) -
Análisis comparativo de los costos de adquisición y operación de buses a diésel y eléctricos destinados a transporte público
অনুযায়ী: Santos Logaña, Alexandra Elizabeth
প্রকাশিত: (2022) -
Implicaciones económicas y ambientales de la reconversión de flota de autobuses a diésel por buses eléctricos en empresas que operan en el Distrito Metropolitano de Quito
অনুযায়ী: Santamaría Jiménez, Melvinn Roberto
প্রকাশিত: (2021) -
Influencia sobre la eliminación del subsidio del combustible diésel en el precio del transporte público urbano en la Ciudad de Quito.
অনুযায়ী: Armijos Vallejo, Neicer Javier
প্রকাশিত: (2016)