Modernización de la infraestructura portuaria de galápagos para mejorar la cadena logística del servicio público de transporte de carga desde ecuador continental

El 90% de los productos y víveres que abastecen a la población de las islas Galápagos son transportados por vía marítima desde Ecuador continental. Esta población está conformada por 34 000 residentes permanentes y más de 300 mil turistas que visitan el archipiélago cada año. Este crecimiento progre...

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Hoofdauteur: Chávez Gaskell, Jorge Javier (author)
Andere auteurs: Chanabá Ruiz, Alejandro Joffre, Director (author)
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Taal:esp
Gepubliceerd in: 2025
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description El 90% de los productos y víveres que abastecen a la población de las islas Galápagos son transportados por vía marítima desde Ecuador continental. Esta población está conformada por 34 000 residentes permanentes y más de 300 mil turistas que visitan el archipiélago cada año. Este crecimiento progresivo de número de personas, sumado a problemas con las embarcaciones evidencian la necesidad de implementar mejoras en el sistema logístico, que en los últimos años ha provocado desabastecimientos continuos. Para una adecuada ejecución de su cadena logista se busca modernizar la infraestructura portuaria. Para esto se plantea implementar un sistema de transporte eficiente, que baje la frecuencia de recepción de la carga y evite el continuo desabastecimiento de víveres en las islas. El presente trabajo presenta un proyecto a nivel de prefactibilidad para la modernización de la infraestructura portuaria en la parte continental e insular con lo que se busca reducir la frecuencia de recepción de carga (actualmente sale un buque cada 15 días) y que sea proyecto técnicamente y económicamente factible. Se plantea dos sistemas: el de ruta que es el actual y el de estrella que consiste que el buque desde Guayaquil, hasta un puerto concentrador en las islas Galápagos. Ambas instalaciones contarán con un muelle especializado para la carga y descarga de contenedores en el que podrán atracar los buques. Desde el puerto concentrador, embarcaciones menores distribuirán la carga destinada a Santa Cruz, San Cristóbal, Isabela y Floreana.
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