Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOL

El tema de esta tesis es el diseño de la vía que conectará a la E.S.P.O.L. con el distribuidor de tráfico de la Prosperina. Para la realización del diseño se necesita hacer trabajo de campo primero y luego trabajo de oficina. El trabajo de campo consiste en el levantamiento de una faja topográfica a...

ver descrição completa

Na minha lista:
Detalhes bibliográficos
Autor principal: Vallejo Calle, Pedro Jorge (author)
Outros Autores: Garces Vargas, Juan Francisco (author), Sanchez Baquerizo, Carlos Francisco (author)
Formato: article
Idioma:spa
Publicado em: 2009
Acesso em linha:http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/263
Tags: Adicionar Tag
Sem tags, seja o primeiro a adicionar uma tag!
_version_ 1858337368770084864
author Vallejo Calle, Pedro Jorge
author2 Garces Vargas, Juan Francisco
Sanchez Baquerizo, Carlos Francisco
author2_role author
author
author_facet Vallejo Calle, Pedro Jorge
Garces Vargas, Juan Francisco
Sanchez Baquerizo, Carlos Francisco
author_role author
collection Repositorio Escuela Superior Politécnica del Litoral
dc.creator.none.fl_str_mv Vallejo Calle, Pedro Jorge
Garces Vargas, Juan Francisco
Sanchez Baquerizo, Carlos Francisco
dc.date.none.fl_str_mv 2009-02-17
2009-02-17
2009-02-17
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
application/postscript
dc.identifier.none.fl_str_mv http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/263
dc.language.none.fl_str_mv spa
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Escuela Superior Politécnica del Litoral
instname:Escuela Superior Politécnica del Litoral
instacron:ESPOL
dc.title.none.fl_str_mv Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOL
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/article
description El tema de esta tesis es el diseño de la vía que conectará a la E.S.P.O.L. con el distribuidor de tráfico de la Prosperina. Para la realización del diseño se necesita hacer trabajo de campo primero y luego trabajo de oficina. El trabajo de campo consiste en el levantamiento de una faja topográfica amplia que se extiende entre los puntos de inicio y terminación del proyecto, a través del terreno que luego de inspecciones se consideró ofrece las mejores opciones de colocación del camino. Con los datos obtenidos en el campo se dibuja la faja topográfica con curvas de nivel, y sobre este “ terreno a escala “ se procede en oficina al diseño del trazado del proyecto. Una vez hecho el diseño definitivo de la vía se procedió a replantea las curvas con sus respectivos puntos de inicio y final de curva y sus referencias. Teniendo los datos del terreno y proyecto se procedió a calcular el movimiento de tierra, determinándose volúmenes de corte, relleno, diagrama de masas y volumen de sobreacarreo, considerando una distancia de acarreo libre de 500 m, que es lo que utiliza el M.O.P. Los análisis de suelos se efectuaron en puntos estratégicos a lo largo del terreno con lo cual se determinó la clasificación A.A.S.H.O. de los suelos a lo largo de la ruta así como la razón soporte de California ( C.B.R. ) que se empleo para correlacionar con el módulo de reacción de la sub-rasante (k), parámetro básico para el diseño del pavimento rígido. Con los datos obtenidos del aforo de tráfico se calcula el T.P.D.A. y aplicando el método de la fatiga se procedió a diseñar el espesor del pavimento. Finalmente, elaboró un presupuesto referencial del costo de la construcción de la vía, para lo cual se analizaron todos los precios unitarios de cada rubro.
eu_rights_str_mv openAccess
format article
id ESPOL_8d4a641f56d0cf7fc18c763daa2aa39d
instacron_str ESPOL
institution ESPOL
instname_str Escuela Superior Politécnica del Litoral
language spa
network_acronym_str ESPOL
network_name_str Repositorio Escuela Superior Politécnica del Litoral
oai_identifier_str oai:www.dspace.espol.edu.ec:123456789/263
publishDate 2009
reponame_str Repositorio Escuela Superior Politécnica del Litoral
repository.mail.fl_str_mv .
repository.name.fl_str_mv Repositorio Escuela Superior Politécnica del Litoral - Escuela Superior Politécnica del Litoral
repository_id_str 1479
spelling Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOLVallejo Calle, Pedro JorgeGarces Vargas, Juan FranciscoSanchez Baquerizo, Carlos FranciscoEl tema de esta tesis es el diseño de la vía que conectará a la E.S.P.O.L. con el distribuidor de tráfico de la Prosperina. Para la realización del diseño se necesita hacer trabajo de campo primero y luego trabajo de oficina. El trabajo de campo consiste en el levantamiento de una faja topográfica amplia que se extiende entre los puntos de inicio y terminación del proyecto, a través del terreno que luego de inspecciones se consideró ofrece las mejores opciones de colocación del camino. Con los datos obtenidos en el campo se dibuja la faja topográfica con curvas de nivel, y sobre este “ terreno a escala “ se procede en oficina al diseño del trazado del proyecto. Una vez hecho el diseño definitivo de la vía se procedió a replantea las curvas con sus respectivos puntos de inicio y final de curva y sus referencias. Teniendo los datos del terreno y proyecto se procedió a calcular el movimiento de tierra, determinándose volúmenes de corte, relleno, diagrama de masas y volumen de sobreacarreo, considerando una distancia de acarreo libre de 500 m, que es lo que utiliza el M.O.P. Los análisis de suelos se efectuaron en puntos estratégicos a lo largo del terreno con lo cual se determinó la clasificación A.A.S.H.O. de los suelos a lo largo de la ruta así como la razón soporte de California ( C.B.R. ) que se empleo para correlacionar con el módulo de reacción de la sub-rasante (k), parámetro básico para el diseño del pavimento rígido. Con los datos obtenidos del aforo de tráfico se calcula el T.P.D.A. y aplicando el método de la fatiga se procedió a diseñar el espesor del pavimento. Finalmente, elaboró un presupuesto referencial del costo de la construcción de la vía, para lo cual se analizaron todos los precios unitarios de cada rubro.2009-02-172009-02-172009-02-17info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/articleapplication/pdfapplication/postscripthttp://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/263spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Escuela Superior Politécnica del Litoralinstname:Escuela Superior Politécnica del Litoralinstacron:ESPOL2011-06-27T22:17:44Zoai:www.dspace.espol.edu.ec:123456789/263Institucionalhttps://www.dspace.espol.edu.ec/Universidad públicahttps://www.espol.edu.ec/.https://www.dspace.espol.edu.ec/oaiEcuador...opendoar:14792011-06-27T22:17:44falseInstitucionalhttps://www.dspace.espol.edu.ec/Universidad públicahttps://www.espol.edu.ec/.https://www.dspace.espol.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:14792011-06-27T22:17:44Repositorio Escuela Superior Politécnica del Litoral - Escuela Superior Politécnica del Litoralfalse
spellingShingle Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOL
Vallejo Calle, Pedro Jorge
status_str publishedVersion
title Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOL
title_full Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOL
title_fullStr Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOL
title_full_unstemmed Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOL
title_short Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOL
title_sort Diseño de via distribuidor de trafico prosperina – garita ESPOL
url http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/263