Desarrollo de un modelo matemático que permita minimizar el costo del flete internacional desde las diferentes fábricas hasta los puntos de destino en el Ecuador.
El desarrollo de esta tesis se basa en usar programas informáticos en los que se analizarán diferentes datos, tales como frecuencia de pedidos, sistemas de distribución por parte de la fábrica, tiempos de tránsito, tiempos de despacho, entre otros. Se busca encontrar una disminucion en los costos op...
Guardat en:
| Autor principal: | Guerrero, Leonardo (author) |
|---|---|
| Altres autors: | Cabezas García, José, Director (author) |
| Format: | bachelorThesis |
| Publicat: |
2019
|
| Matèries: | |
| Accés en línia: | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/52741 |
| Etiquetes: |
Sense etiquetes, Sigues el primer a etiquetar aquest registre!
|
Ítems similars
-
La optimización del flete unitario a través del rediseño del packing.
per: Campoverde Navia, Jonathan Felipe
Publicat: (2019) -
La optimización del flete unitario a través del rediseño del packing.
per: Campoverde Navia, Jonathan Felipe
Publicat: (2019) -
Análisis de la escasez de contenedores y su efecto en los precios y fletes marítimos
per: Solorzano Muñoz, Wendy Michelle
Publicat: (2022) -
Análisis del Efecto de la Ley de Exclusión del Flete Internacional en la Base Imponible para el Pago de Tributos
per: Montes Quimis, Genesis Illee
Publicat: (2022) -
Estrategias de marketing sustentable en las exportaciones de empresas agrícolas ecuatorianas frente al alza del flete marítimo en el periodo 2020 2022
per: Navarro Pacheco Lady Yuliza
Publicat: (2023)