Carretera inteligente con señalética reactiva y algoritmo de toma de decisiones para proveer rutas alternas por cierre de vías
Debido a la problemática tecnológica que existe hoy en día en nuestro país, en donde los usuarios que viajan a diferentes lugares no tienen conocimiento de la disponibilidad de las vías que transitarán para llegar a su destino, es decir, desconocen si algún tramo está bloqueado o habilitado para tra...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | , |
| Format: | bachelorThesis |
| Language: | spa |
| Published: |
2016
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/37287 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Debido a la problemática tecnológica que existe hoy en día en nuestro país, en donde los usuarios que viajan a diferentes lugares no tienen conocimiento de la disponibilidad de las vías que transitarán para llegar a su destino, es decir, desconocen si algún tramo está bloqueado o habilitado para transitar. Por tal razón, se desarrolló un portal web que tiene dos vistas, una vista para que cualquier usuario pueda consultar la disponibilidad de ciertas rutas a transitar; mientras que en la otra vista es para el administrador del sistema, el cual puede controlar y monitorear desde la web algún tipo de suceso notificado que haya ocurrido en ciertas carreteras que son propensas a desastres naturales como deslave y decidir si se mantiene habilitada o en su defecto, cerrar el tramo de la vía que tiene problema. |
|---|