Modernización del blindaje balístico en las lanchas Amazonas para mejorar su desempeño y eficiencia

Este estudio evalúa la viabilidad técnica y económica de reemplazar el blindaje balístico de las lanchas "Amazonas" del Comando de Infantería de Marina del Ecuador. El blindaje actual, compuesto por laminados de fibra de vidrio, resina y cerámica balística, es pesado y limita la eficiencia operativa. Luego de evaluar varias alternativas, se propone el uso polietileno de ultra alto peso molecular (UHMWPE) como alternativa de material para el nuevo blindaje de protección balístico, destacando sus ventajas en reducción de peso, mejora en el rendimiento hidrodinámico de la embarcación y mayor durabilidad. Esta investigación incluye simulaciones del comportamiento dinámico de la embarcación considerando el blindaje el antiguo y el nuevo, utilizando el modelo de Savitsky (1964) para analizar la resistencia al avance y el riesgo de inestabilidad dinámica (porpoising) de embarcaciones planeadoras. Además, se realizó un análisis económico comparativo que consideró costos de materiales, instalación y ahorro en consumo de combustible. Los resultados muestran que el blindaje de UHMWPE se reduce en un 46%, con respecto al blindaje antiguo, mejora su estabilidad dinámica, incrementa la velocidad máxima de 31 nudos aproximados a 34 nudos aproximados y disminuye el consumo de combustible en un 10.25%, lo que representa un ahorro anual estimado de $4,620 USD. Aunque el costo inicial del UHMWPE es mayor que el del sistema actual, los beneficios a largo plazo justifican su implementación. En conclusión, el uso de UHMWPE como material para protección balística es una solución viable para modernizar el blindaje de las lanchas "Amazonas", mejorando la eficiencia operativa, reduciendo costos y optimizando su rendimiento hidrodinámico

• 主要作者: Rodríguez Lamchang, José María (author)
• 其他作者: Paredes Alvarado, Rubén, Director (author)
• 格式: bachelorThesis
• 語言: esp
• 出版: 2025
• 主題: Modernización; blindaje balístico; Lanchas Amazonas; desempeño y eficiencia
• 在線閱讀: http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65999