Análisis Complementario de Dinámica del Buque: Movimiento (No Acoplado) de Rolido (Balance) no lineal.
En este trabajo se presentan cálculos teóricos para la determinación del coeficiente de amortiguamiento para el movimiento de rolido (no acoplado) no lineal en aguas tranquilas y se lo compara con el obtenido experimentalmente. Se analizan tres modelos diferentes de buques pesqueros en la condición...
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| Format: | bachelorThesis |
| Published: |
1991
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| Online Access: | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/54987 |
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