La industria automotriz nacional, una estimación de su situación, estructura económica, eficiencia y argumentos para su desregulación

REFIERE QUE EL MÉTODO UTILIZADO PARA EL PRESENTE TRABAJO ES ECLÉCTICO. EN EL CAPÍTULO I SE DA UN RECUENTO HISTÓRICO DE LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL, COMO UN NEGOCIO A NIVEL MUNDIAL, SE RECOPILA INFORMACIÓN DE LA INDUSTRIA EN DESARROLLO, EN EL CAPÍTULO II SE HACE UNA RECOPILACIÓN HISTÓRICA DE LOS ACONTECIMIENTOS Y CIFRAS DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ NACIONAL MEDIANTE LA DESCRIPCIÓN Y CLASIFICACIÓN DE LOS HECHOS DE RELEVANCIA. EN EL CAPÍTULO III SE DETERMINA LA SITUACIÓN DE LA INDUSTRIA Y SE APROXIMA A LA SITUACIÓN ACTUAL DEL MERCADO MEDIANTE MÉTODOS ECONOMÉTRICOS, SE ESTIMA EFICIENCIA Y BENEFICIARIOS, LUEGO EN EL CAPÍTULO IV SE ESTUDIA UNA OPCIÓN DE CAMBIO Y BASÁNDOSE EN LAS TEORÍAS ESTUDIADAS, Y EL MARCO LEGAL ACTUAL Y LA EXPERIENCIA EN AMÉRICA LATINA, SE PLANTEA POSIBLES SOLUCIONES Y RECOMENDACIONES QUE BUSQUEN UNA MAYOR EFICIENCIA Y REDISTRIBUCIÓN DEL INGRESO QUE EL ACTUAL.

• Autore principale: Moreno Ramírez, Álvaro Leopoldo (author)
• Altri autori: Naranjo Celorio, George Steven (author)
• Natura: bachelorThesis
• Lingua: spa
• Pubblicazione: 2002
• Soggetti: INDUSTRIA AUTOMOTRIZ NACIONAL, ESTRUCTURA, ECONOMIA, DESREGULACION
• Accesso online: http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/3568