Optimización del diseño de pavimento flexible en un tramo de 4 Km en la vía a Los Lojas, Cantón Daule, Provincia de Guayas, mediante la Integración de RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) estabilizado con emulsiones asfálticas.

En la Vía Acceso Los Lojas, ubicada en Daule, se identifica un deterioro estructural debido al recurrente tráfico pesado generado por las actividades de las canteras. El presente proyecto propone un diseño optimizado del pavimento flexible mediante el uso de pavimento asfáltico reciclado (RAP) estabilizado con emulsiones asfálticas, con el objetivo de garantizar eficiencia estructural, durabilidad y ofrecer una solución sostenible. Se plantea que la integración del RAP estabilizado mejora las propiedades mecánicas de los materiales reduciendo espesores, costos e impactos ambientales. El desarrollo del proyecto incluyó el levantamiento topográfico con tecnología RTK, aforos vehiculares, ensayos de laboratorio y la aplicación de los softwares AASHTO-93 e IMT-PAVE para realizar los diseños conforme a las normativas del MTOP. Los resultados demostraron que el uso del RAP conjunto a la emulsión CSS-1h mejora la capacidad de carga y resistencia del pavimento cumpliendo con los requerimientos de servicio. Esto respalda su viabilidad como una alternativa técnica y sostenible, que fomenta la reutilización de materiales y la creación de infraestructuras resilientes.

• Egile nagusia: Joza Ponce, Silvio Alejandro (author)
• Beste egile batzuk: Figueroa Villafuerte, Isabel Estefanía (author), Gordillo, Carola, Director (author)
• Formatua: bachelorThesis
• Argitaratua: 2025
• Gaiak: Materiales reciclados; Emulsión asfáltica; pavimento flexible; Sostenibilidad
• Sarrera elektronikoa: http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65896