Diseño y simulación de un sistema para filtrado y almacenaje de combustible diésel

Este proyecto plantea una posible solución a la problemática especificada por la empresa ECLOG, relacionada a las consecuencias negativas del uso de combustible diésel con alto contenido de impurezas sólidas y líquidas en sus grupos electrógenos y montacargas. Se propone un diseño que considera las necesidades del usuario, plasmadas como restricciones y factores de influencia que permitieron definir la mejor alternativa de solución. El diseño y selección de los equipos y partes más adecuados, se realizó empleando conceptos de ingeniería y técnicas de simulación. El diseño contempla el uso de bombas de desplazamiento positivo para transportar diésel contaminado hasta el sistema de filtración, compuesto por una centrifugadora y un colector de filtros como back-up. Una vez filtrado el diésel se transporta hacia un tanque de almacenamiento horizontal, diseñado según la especificación de la norma UNE-EN 12285-2. Se reconoce el gran impacto económico que provoca el uso de diésel con alto contenido de impurezas, llegando a duplicar los costos anuales de mantenimiento. A través de los procesos de filtrado se espera eliminar partículas con tamaño de hasta un máximo de 2 a 4 μm, siendo esto suficiente para reducir los daños y costos de mantenimiento actuales debido a esta problemática. .

• Autor Principal: Álava Sornoza, Jorge Anthony (author)
• Outros autores: Elizalde Saavedra, Kevin Andrés (author), Avilés Cedeño, . Daniel, director (author)
• Formato: bachelorThesis
• Publicado: 2022
• Subjects: Diseño; Filtración
• Acceso en liña: http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/56074