Reducción del Tiempo promedio de ciclo de camiones en el proceso de recepción de contenedores para exportación

CONDICIONAMIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. El objetivo del presente proyecto es reducir el tiempo promedio de ciclo de camiones (TTAT) en un terminal portuario de Guayaquil a 23 minutos, frente a un promedio de 46 minutos en 2024, situación que afectaba la satisfacción del cliente, los costos del...

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Päätekijä: Jaramillo Cruz, Allison Denise (author)
Muut tekijät: Calderón Yépez, Ashley Verónica (author), Segovia Navarrete, María Belén, Director (author)
Aineistotyyppi: bachelorThesis
Julkaistu: 2025
Aiheet:
Linkit:http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/67831
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Yhteenveto:CONDICIONAMIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. El objetivo del presente proyecto es reducir el tiempo promedio de ciclo de camiones (TTAT) en un terminal portuario de Guayaquil a 23 minutos, frente a un promedio de 46 minutos en 2024, situación que afectaba la satisfacción del cliente, los costos del equipo portuario y la eficiencia del proceso. Se aplicó la metodología DMAIC, con la que se identificó causas raíz y se diseñó tres soluciones complementarias: mejorar la estrategia de distribución de carga en patio mediante un modelo de programación lineal, eliminar recursos estáticos como el uso de papel sustituyéndolos por guías digitales en tiempo real, y emplear modelos predictivos para gestionar la carga no programada recomendando horarios a los clientes en el sistema de turnos. Las tres soluciones se evaluaron de forma integral bajo dos escenarios, ideal y mejorado, comparándolos con la situación actual. En el escenario ideal se alcanzó un TTAT promedio de 19 minutos por camión y una reducción de la variabilidad del 19 % respecto a la línea base, gracias a la optimización de la ejecución operativa del patio; además, la satisfacción del cliente aumentó un 38 % y los costos horarios del equipo disminuyeron un 30 %. Para asegurar la sostenibilidad de los resultados, se establecieron medidas de control de KPIs y procesos estandarizados que permiten monitorear el desempeño y garantizar el cumplimiento de las soluciones. En conjunto, el proyecto reduce de manera significativa el TTAT, estabiliza la operación del patio y eleva la satisfacción del cliente, generando ahorros sostenidos en costos y tiempo. El terminal opera con decisiones basadas en datos, con un sistema de control y mejora continua que mantiene los resultados y posibilita su escalamiento.