Diseño de la via ESPOL-prosperina

PRESENTA DISEÑO DE LA VIA QUE CONECTARA A LA ESPOL CON EL DISTRIBUIDOR DE TRAFICO DE LA PROSPERINA. EN EL TRABAJO DE CAMPO SE DIBUJA LA FAJA TOPOGRAFICA CON CURVAS DE NIVEL, Y SOBRE ESTE TERRENO A ESCALA SE PROCEDE EN OFICINA AL DISEÑO DEL TRAZADO DEL PROYECTO. UNA VEZ HECHO EL DISEÑO DE LA VIA SE P...

Description complète

Enregistré dans:
Détails bibliographiques
Auteur principal: Vallejo Calle, Pedro Jorge (author)
Autres auteurs: Garces Vargas, Juan Francisco (author), Sanchez Baquerizo, Carlos Francisco (author), Ramirez, Julian Coronel (author)
Format: bachelorThesis
Langue:spa
Publié: 1998
Sujets:
Accès en ligne:http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/3379
Tags: Ajouter un tag
Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!
Description
Résumé:PRESENTA DISEÑO DE LA VIA QUE CONECTARA A LA ESPOL CON EL DISTRIBUIDOR DE TRAFICO DE LA PROSPERINA. EN EL TRABAJO DE CAMPO SE DIBUJA LA FAJA TOPOGRAFICA CON CURVAS DE NIVEL, Y SOBRE ESTE TERRENO A ESCALA SE PROCEDE EN OFICINA AL DISEÑO DEL TRAZADO DEL PROYECTO. UNA VEZ HECHO EL DISEÑO DE LA VIA SE PROCEDIO A SEPLANTEAR LAS CURVAS CON SUS RESPECTIVOS PUNTOS DE INICIO Y FINAL DE CURVA Y SUS REFERENCIAS. LOS ANALISIS DE SUELOS SE EFECTUARON EN PUNTOS ESTRATEGICOS A LO LARGO DEL TERRENO CON LO CUAL SE DETERMINO LA CLASIFICACION A.A.S.H.O. DE LOS SUELOS A LO LARGO DE LA RUTA ASI COMO LA RAZON SOPORTE DE CALIFORNIA (CBR) QUE SE EMPLEA PARA CORRELACIONAR CON EL MODELO DE REACCION DE LA SUB-VARAN