La infraestructura como proyecto estratégico del COSIPLAN de UNASUR: un análisis a partir del liderazgo de Brasil durante los gobiernos de Lula da Silva y Dilma Rousseff
Partiendo desde la noción que desde el año 2000, América del Sur comienza a experimentar un proceso de autonomía regional caracterizado por el “giro a la izquierda” de gran parte de los gobiernos latinoamericanos, el agotamiento del modelo de regionalismo abierto, la pérdida de interés e influencia...
Bewaard in:
| Hoofdauteur: | |
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| Formaat: | masterThesis |
| Taal: | spa |
| Gepubliceerd in: |
2018
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| Onderwerpen: | |
| Online toegang: | http://hdl.handle.net/10469/13588 |
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Voeg label toe | Samenvatting: | Partiendo desde la noción que desde el año 2000, América del Sur comienza a experimentar un proceso de autonomía regional caracterizado por el “giro a la izquierda” de gran parte de los gobiernos latinoamericanos, el agotamiento del modelo de regionalismo abierto, la pérdida de interés e influencia de los Estados Unidos luego de los atentados del 11 de septiembre de 2001 y el liderazgo promovido por el gobierno brasileño, en torno a la temática de infraestructura, se da inicio a una nueva fase en el proceso de integración regional, que algunos analistas caracterizan como regionalismo postliberal y post-hegemónico. |
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