Propuesta de optimización de la estación de transferencia del Sistema Integrado Trolebús del DMQ, para mejorar la movilidad de los usuarios
El presente trabajo muestra la importancia de mantener un buen nivel de servicio en el transporte público dentro de una ciudad, puesto que dependiendo de ello los habitantes elegirán o no hacer uso de este servicio, lo que está directamente relacionado con lograr una movilidad sostenible, por ello n...
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| Tác giả chính: | |
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| Tác giả khác: | |
| Định dạng: | bachelorThesis |
| Được phát hành: |
2019
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| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/26393 |
| Các nhãn: |
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| Tóm tắt: | El presente trabajo muestra la importancia de mantener un buen nivel de servicio en el transporte público dentro de una ciudad, puesto que dependiendo de ello los habitantes elegirán o no hacer uso de este servicio, lo que está directamente relacionado con lograr una movilidad sostenible, por ello nos hemos enfocado en los buses alimentadores que forman parte de un sistema de integrado de transporte público (Troncal Central Trolebús), que ofrece el Distrito Metropolitano de Quito (DMQ), se analizó uno de los componentes relacionado al nivel de servicio (tiempos de espera) mediante trabajos de campo es decir conteos volumétricos de demanda de pasajeros y encuestas del grado de satisfacción de los usuarios junto con información disponible sobre la operatividad de los mismos con el fin de proponer soluciones a los posibles problemas que se observan dentro de esta problemática. Todos los datos obtenidos y los cálculos realizados para poder tener una visualización de la situación actual de este servicio y como podría mejorarse se presentan en este documento |
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