Zona Metro Solanda: Renaturalización del relleno de la quebrada Río Grande como estrategia de espacio público de reducción de islas de calor para el sur de Quito y receptor de Células de Protección Ambiental

Desde el enfoque del Taller de Titulación: “Quito, ¿Ciudad Paseable? Red Verde Urbana y Cambio Climático”, se propone que los estudiantes aborden propuestas para entender la importancia de la relación de la arquitectura en asociación con la movilidad, las respuestas frente al cambio climático y la n...

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Sparad:
Bibliografiska uppgifter
Huvudupphovsman: Manotoa Rivera, Jhon Andrés (author)
Materialtyp: bachelorThesis
Publicerad: 2023
Ämnen:
Länkar:https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/12094
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Beskrivning
Sammanfattning:Desde el enfoque del Taller de Titulación: “Quito, ¿Ciudad Paseable? Red Verde Urbana y Cambio Climático”, se propone que los estudiantes aborden propuestas para entender la importancia de la relación de la arquitectura en asociación con la movilidad, las respuestas frente al cambio climático y la necesidad de concretar los mandatos constitucionales del derecho a la ciudad, a partir de entender la realidad y las necesidades del territorio. Se identifica un área de intervención que por sus características pueda consolidarse un eje estructurante de un potencial polígono ambiental. Este trabajo de titulación se sitúa en el sur de Quito, al contar con claves como la presencia de un nuevo sistema de transporte público como el Metro y el potencial de reactivar o generar ecosistemas verdes y espacio público para conseguir una calidad de vida más sana y de cercanía a través de soluciones basadas en la naturaleza. El trabajo de titulación se compone de cuatro capítulos. El primer capítulo presenta el marco teórico que permitirá el desarrollo del análisis y con ello la determinación del recorte espacial del sitio de intervención. En el segundo capítulo, se establece la propuesta del concepto de Zona Metro para el Sur, su análisis e identificación de problemáticas y las intenciones y propuestas arquitectónicas dentro de cada una de las Zona Metro, según su vocación. En el tercer y cuarto capítulo se encuentra el desarrollo del proyecto urbano arquitectónico explicado en los cinco sistemas de la arquitectura; ideas, circulación, funcional, estructural y cerramiento y con particular atención al desarrollo de una propuesta que establece funciones sociales y ambientales desde la remediación. Aquí se encuentran el planteamiento de la problemática, la proyección de objetivos, análisis previos y los elementos que representan un proyecto arquitectónico como son el programa, su concepto, partido y toda la documentación planimétrica respectiva.