Análisis de tráfico y alternativas de solución para el congestionamiento vehicular en la intersección de la Avenida Mariscal Sucre y San Francisco de Rumihurco en la ciudad de Quito a través del software PTV VISSIM
La intersección entre las avenidas Mariscal Sucre y San Francisco de Rumihurco está ubicada al noroccidente del Distrito Metropolitano de Quito, en un sector residencial que presenta problemas de congestión vehicular en horas pico, esto direcciona a plantear posibles soluciones aplicando conceptos d...
שמור ב:
| מחבר ראשי: | |
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| מחברים אחרים: | |
| פורמט: | bachelorThesis |
| יצא לאור: |
2022
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| נושאים: | |
| גישה מקוונת: | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/25838 |
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| סיכום: | La intersección entre las avenidas Mariscal Sucre y San Francisco de Rumihurco está ubicada al noroccidente del Distrito Metropolitano de Quito, en un sector residencial que presenta problemas de congestión vehicular en horas pico, esto direcciona a plantear posibles soluciones aplicando conceptos de Ingeniería de Tráfico para lo cual se usa el método HCM 2010 (“Manual de Capacidad Vial del Transportation Research Board”)además del uso del software PTV VISSIM para generar varios modelos como posibles alternativas que satisfagan los problemas de circulación en la intersección. Como parte de la metodología de esta investigación se procedió a realizar análisis de la composición del tránsito vehicular actual, se realizó un conteo de vehículos (TPDA) y se estableció el tiempo de los ciclos de los semáforos, con esta información se generó un modelo en el software PTV VISSIM contrastando la situación actual de la intersección dejando en evidencia el problema de congestión vehicular y el bajo nivel de servicio que se presenta en el lugar. Con el afán de brindar seguridad y confort al usuario vial se plantearon tres soluciones que mejoran el flujo vehicular actual de la intersección, siendo la intersección tipo paso inferior con rotonda la que oferta un nivel de servicio tipo A, brindando una circulación con una velocidad óptima, menor emisión de gases contaminantes y una notable disminución en el uso de combustible de los automotores debido a que no se generan colas vehiculares. |
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