Sistema de tarifas de congestión dentro del Centro Histórico de Quito
Para encontrar el nivel de factibilidad de implementación del proyecto “Peajes Urbanos para Preservación de Patrimonio” se desarrolla una investigación social por medio de entrevistas focalizadas a los distintos actores de la zona, que consta de tres preguntas específicas: Indicadores de cambio en l...
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| Autor principal: | Fegan Rivera, Bernardo (author) |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Publicado em: |
2019
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/26341 |
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