Impacto e incidencias de la falta de regulación en el uso de motos eléctricas en el cantón Ibarra, provincia de Imbabura: limitaciones y perspectivas para la seguridad vial

El objetivo general de esta investigación de campo fue evaluar el impacto de la falta de regulación del uso de motos eléctricas en la seguridad vial del cantón Ibarra, mediante el análisis del aporte doctrinario de expertos nacionales y extranjeros y la observación directa en lugares estratégicos de la ciudad para identificar soluciones y recomendaciones que promuevan un marco regulatorio efectivo para el uso de este transporte. El estudio se realizó con enfoque cualitativo y nivel de profundidad descriptivo; sin embargo, también posee un alcance exploratorio, por ser pionero en Imbabura. Los métodos utilizados fueron, el inductivo porque es fundamental para recolectar datos a partir de la observación de la realidad en Ibarra, permitiendo identificar patrones relacionados con el uso de motos eléctricas; también se utilizó el método normativista, permitiendo analizar las leyes, regulaciones y políticas existentes en relación con el uso de motos eléctricas y seguridad vial. De la información obtenida a través de las técnicas e instrumentos utilizados pudo evidenciarse que existe un déficit de investigaciones en esta materia, lo que imprime relevancia y pertinencia a este trabajo. Se concluyó que en el cantón Ibarra existe una preocupante ausencia de regulación para las motos eléctricas generando un vacío legal que afecta directamente la seguridad vial, no emerge un registro específico de accidentes relacionados con motos eléctricas, ya que estos se incluyen de manera general en las estadísticas de siniestros viales, se vislumbra la ausencia de normativa nacional específica, y la reforma a la Ley de Tránsito únicamente delega a los GAD municipales la responsabilidad de regular este particular mediante ordenanzas, además se constató que en la ciudad existe un alto porcentaje de conductores de motos eléctricas que incumple con ciertas medidas de seguridad vial, haciendo necesaria la implementación de una ley que norme la circulación y comportamientos viales.

• Autor principal: Tetamuez Manosalvas, Estefanny Marcela (author)
• Format: article
• Publicat: 2025
• Matèries: Motos eléctricas; Seguridad vial; Regulación del uso
• Accés en línia: https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/45645