Inventario vial de los cantones Jipijapa y Paján fase II (A), de la provincia de Manabí

Un inventario vial es de alta importancia para las comunidades, estableciendo que la vialidad toma un papel importante en el progreso de una zona, ya que esta infraestructura juega un papel importante en el desarrollo de la misma. En la provincia de Manabí en los sectores rurales administrados por e...

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Κύριος συγγραφέας: Del Salto Álvarez, Lenin Alejandro (author)
Μορφή: bachelorThesis
Έκδοση: 2022
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/25782
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Περιγραφή
Περίληψη:Un inventario vial es de alta importancia para las comunidades, estableciendo que la vialidad toma un papel importante en el progreso de una zona, ya que esta infraestructura juega un papel importante en el desarrollo de la misma. En la provincia de Manabí en los sectores rurales administrados por el GADP se estableció falta por inventariar alrededor de 34000Km, y en el cantón Jipijapa 8000 Km. Aproximadamente el 19,90% de la red vial de la provincia de Manabí está en malas condiciones, tomando en cuenta los datos establecidos por el GADP de Manabí en conjunto con el Consorcio de Gobiernos Autónomos Provinciales del Ecuador (CONGOPE); por lo cual es indispensable actualizar los inventarios viales del sector rural en estudio, esto establecerá una ayuda al desarrollo de planes de inversión y progreso de planes viales de construcción. La viabilidad y la motivación para el desarrollo de este proyecto de integración curricular son varias, entre las cuales se destacan: La guía y cooperación que estableció el GADP de Manabí y en Consorcio de Gobiernos Autónomos Provinciales del Ecuador (CONGOPE), en convenio con la Pontificia Universidad Católica del Ecuador (PUCE). El desarrollo del conocimiento en campo, en el cual se conoció todos los atributos importantes de las vías y la adecuada realización de un inventario vial. El apoyo al cantón Jipijapa con la fase II (A) del inventario vial para que el GADP de Manabí sepa la actualización de las vías rurales con el fin de mejorar o planificar futuras obras de desarrollo vial en los sitios mencionados.