Determinación del comportamiento de mezclas asfálticas en caliente utilizando caucho al 1% de manera seca con áridos de la mina Naranjo López ubicada en la vía E-35 Pifo - Sangolquí y asfalto de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas ‘EPMMOP’
La importancia principal de la presente investigación radica en que en ciudades como Quito, al momento de diseñar un pavimento flexible se encuentra que los mismos al poco tiempo de su construcción presentan agrietamientos, desgaste y baches, esto debido a un mal diseño y una posible mala calidad en...
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| Autor Principal: | |
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| Outros autores: | |
| Formato: | bachelorThesis |
| Publicado: |
2023
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| Subjects: | |
| Acceso en liña: | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/42549 |
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Engadir etiqueta | Summary: | La importancia principal de la presente investigación radica en que en ciudades como Quito, al momento de diseñar un pavimento flexible se encuentra que los mismos al poco tiempo de su construcción presentan agrietamientos, desgaste y baches, esto debido a un mal diseño y una posible mala calidad en la materia prima, por ello y en busca de brindar una mejor opción este trabajo de titulación plantea analizar el comportamiento y la utilización de polvo de caucho de neumático al 1% a dichas mezclas asfálticas en caliente para que de esta forma sus propiedades mecánicas brinden un mejor comportamiento frente a las mezclas asfálticas en caliente comunes. |
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