Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil
The city of Guayaquil, a port city, the main canton of the Guayas province and the first seaport in Ecuador currently presents a demographic growth that, although it has been planned and projected by the authorities on duty, has currently shown that this planning has begun to be surpassed by the rea...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2023
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repositorio.ulvr.edu.ec/handle/44000/6641 |
| Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
| _version_ | 1859076407495229440 |
|---|---|
| author | Vidal Zambrano, Luis Gerardo |
| author_facet | Vidal Zambrano, Luis Gerardo |
| author_role | author |
| collection | Repositorio Universidad Laica Vicente Rocafuerte |
| dc.contributor.none.fl_str_mv | Suárez Ramos, Paúl Eduardo |
| dc.creator.none.fl_str_mv | Vidal Zambrano, Luis Gerardo |
| dc.date.none.fl_str_mv | 2023-11-13T18:59:43Z 2023-11-13T18:59:43Z 2023 |
| dc.format.none.fl_str_mv | 105 p. |
| dc.identifier.none.fl_str_mv | Vidal Zambrano, Luis Gerardo (2023). Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil. Guayaquil. ULVR. Facultad de Ingeniería, Industria y Construcción Carrera de Ingeniería Civil. 105 p. ULVR-BG/DI-TP-899/VIDa http://repositorio.ulvr.edu.ec/handle/44000/6641 |
| dc.language.none.fl_str_mv | spa |
| dc.publisher.none.fl_str_mv | Guayaquil: ULVR, 2023. |
| dc.rights.none.fl_str_mv | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.source.none.fl_str_mv | reponame:Repositorio Universidad Laica Vicente Rocafuerte instname:Universidad Laica Vicente Rocafuerte instacron:ULVR |
| dc.subject.none.fl_str_mv | Ingeniería de la construcción Ingeniería vial Bicicleta Planificación |
| dc.title.none.fl_str_mv | Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil |
| dc.type.none.fl_str_mv | info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| description | The city of Guayaquil, a port city, the main canton of the Guayas province and the first seaport in Ecuador currently presents a demographic growth that, although it has been planned and projected by the authorities on duty, has currently shown that this planning has begun to be surpassed by the reality of day to day. Although the city currently has green spaces, housing plans, territorial expansion towards the periphery, an unstoppable expansion in terms of basic service networks, it is getting closer and closer to a collapse in terms of mobility, and It is that despite having emerging plans, relocations and urban projects, the mobility capacity in the downtown area of the city is limited to remaining the same in the face of a daily growth of the automotive fleet.............. |
| eu_rights_str_mv | openAccess |
| format | bachelorThesis |
| id | REPULVR_cbdd9a0935c440dbff034b4d2f0fc85a |
| identifier_str_mv | Vidal Zambrano, Luis Gerardo (2023). Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil. Guayaquil. ULVR. Facultad de Ingeniería, Industria y Construcción Carrera de Ingeniería Civil. 105 p. ULVR-BG/DI-TP-899/VIDa |
| instacron_str | ULVR |
| institution | ULVR |
| instname_str | Universidad Laica Vicente Rocafuerte |
| language | spa |
| network_acronym_str | REPULVR |
| network_name_str | Repositorio Universidad Laica Vicente Rocafuerte |
| oai_identifier_str | oai:localhost:44000/6641 |
| publishDate | 2023 |
| publisher.none.fl_str_mv | Guayaquil: ULVR, 2023. |
| reponame_str | Repositorio Universidad Laica Vicente Rocafuerte |
| repository.mail.fl_str_mv | . |
| repository.name.fl_str_mv | Repositorio Universidad Laica Vicente Rocafuerte - Universidad Laica Vicente Rocafuerte |
| repository_id_str | 0 |
| rights_invalid_str_mv | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ |
| spelling | Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de GuayaquilVidal Zambrano, Luis GerardoIngeniería de la construcciónIngeniería vialBicicletaPlanificaciónThe city of Guayaquil, a port city, the main canton of the Guayas province and the first seaport in Ecuador currently presents a demographic growth that, although it has been planned and projected by the authorities on duty, has currently shown that this planning has begun to be surpassed by the reality of day to day. Although the city currently has green spaces, housing plans, territorial expansion towards the periphery, an unstoppable expansion in terms of basic service networks, it is getting closer and closer to a collapse in terms of mobility, and It is that despite having emerging plans, relocations and urban projects, the mobility capacity in the downtown area of the city is limited to remaining the same in the face of a daily growth of the automotive fleet..............La ciudad de Guayaquil, urbe porteña, principal cantón de la provincia del Guayas y primer puerto marítimo del Ecuador en la actualidad presenta un crecimiento demográfico que, si bien ha sido planificado y proyectado por las autoridades de turno, en la actualidad ha demostrado que esta planificación a comenzado a ser rebasada por la realidad del día a día. Si bien la ciudad en la actualidad cuentas con espacios verdes, planes habitacionales, expansión territorial hacia la periferia, una expansión imparable en cuanto a las redes de servicios básicos, se acerca cada vez más a un colapso en lo que a movilidad se refiere, y es que a pesar de contar con planes emergentes, reubicaciones y proyectos urbanísticos, la capacidad de movilidad en el casco céntrico de la ciudad se limita a seguir siendo la misma frente a un crecimiento diario del parque automotriz.........Guayaquil: ULVR, 2023.Suárez Ramos, Paúl Eduardo2023-11-13T18:59:43Z2023-11-13T18:59:43Z2023info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis105 p.Vidal Zambrano, Luis Gerardo (2023). Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil. Guayaquil. ULVR. Facultad de Ingeniería, Industria y Construcción Carrera de Ingeniería Civil. 105 p.ULVR-BG/DI-TP-899/VIDahttp://repositorio.ulvr.edu.ec/handle/44000/6641spahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Laica Vicente Rocafuerteinstname:Universidad Laica Vicente Rocafuerteinstacron:ULVR2024-07-11T19:14:01Zoai:localhost:44000/6641Institucionalhttp://repositorio.ulvr.edu.ec/Universidad privadahttps://www.ulvr.edu.ec/http://repositorio.ulvr.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:02026-03-08T06:57:34.984319Repositorio Universidad Laica Vicente Rocafuerte - Universidad Laica Vicente Rocafuertetrue |
| spellingShingle | Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil Vidal Zambrano, Luis Gerardo Ingeniería de la construcción Ingeniería vial Bicicleta Planificación |
| status_str | publishedVersion |
| title | Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil |
| title_full | Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil |
| title_fullStr | Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil |
| title_full_unstemmed | Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil |
| title_short | Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil |
| title_sort | Análisis de la influencia de la configuración geométrica de los carriles bici en la micromovilidad. Aplicación de las calles céntricas de la ciudad de Guayaquil |
| topic | Ingeniería de la construcción Ingeniería vial Bicicleta Planificación |
| url | http://repositorio.ulvr.edu.ec/handle/44000/6641 |