Análisis del régimen jurídico del transporte aéreo como sector estratégico

La teoría económica no aporta una definición precisa sobre sectores estratégicos, sin embargo esta investigación en un primer escenario tendrá como objetivo contribuir con una conceptualización en este sentido, partiendo de la concepción etimológica de su estructura gramatical, considerando el desarrollo histórico de tales actividades; una aproximación de la teoría económica que lo sustenta; y, el estudio de cada uno de los aspectos que integran la definición constitucional. Una vez determinado los aspectos conceptuales de lo que se comprende por sectores estratégicos, este trabajo estará enfocado en determinar si el transporte aéreo podría ser catalogado como estratégico, para lo cual se considerará algunas generalidades de la actividad económica del transporte, como son: la definición, sus tipos, la necesidad del servicio y su incidencia en la economía; para luego definir e identificar los diferentes tipos de transporte aéreo. Así mismo, se estudiará los aeropuertos como infraestructuras del transporte aéreo, pues representan su espacio funcional y operativo; adicionalmente, se reflejará la importancia que tiene este tipo de transporte en el ámbito económico, político, social y ambiental; y, si esta actividad cumple con los elementos aportados por la teoría económica para ser catalogado como estratégico. Para finalizar, se analizará la regulación vigente de la actividad de transporte aéreo y la conveniencia de que sea reconocido nacionalmente como un sector estratégico. El presente estudio abordará aspectos de regulación tales como: marco jurídico aplicable, los lineamientos regulatorios técnicos, económicos y la liberalización del transporte aéreo.

• Autor principal: Revelo Ávila, Carolina Andrea (author)
• Formato: masterThesis
• Idioma: spa
• Publicado em: 2019
• Assuntos: TRANSPORTE AÉREO; AEROPUERTOS; RÉGIMEN JURÍDICO; REGULACIÓN
• Acesso em linha: http://hdl.handle.net/10644/6496