Desarrollo de aplicación para la obtención de bines de entrada de patrones de conducción de acuerdo al modelo internacional de emisiones vehiculares (IVE)
Este trabajo describe la metodología utilizada en el cálculo de Bines VSP de acuerdo al modelo IVE. Aplicar la metodología IVE en nuestro medio supone dificultades debido a la mala calidad de datos del GPS, esto se solucionó con la corrección y suavizado de curvas. Posteriormente, se desarrolló una...
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| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
2017
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| Subjects: | |
| Acceso en liña: | http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/7448 |
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Engadir etiqueta | Summary: | Este trabajo describe la metodología utilizada en el cálculo de Bines VSP de acuerdo al modelo IVE. Aplicar la metodología IVE en nuestro medio supone dificultades debido a la mala calidad de datos del GPS, esto se solucionó con la corrección y suavizado de curvas. Posteriormente, se desarrolló una aplicación que facilitó la estimación de Bines VSP, y se validó confrontando resultados con el software SpeedEmissionsEvaluation, donde la diferencia promedio fue del 0.2%. Finalmente, se comparó las emisiones de CO, HC y NOX, entre la metodología IVE y mediciones On Board, cuya diferencia fue del 34%, 9% y 762% respectivamente. |
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