Determinación del rendimiento de combustible de una flota de taxis de 1400 centímetros cúbicos en la ciudad de Cuenca mediante parámetros de conducción normal
En el presente estudio, se determinó el rendimiento de combustible de la flota compuesta por seis taxis que circulan en la ciudad de Cuenca, mediante la instrumentación de un sistema de posicionamiento global (GPS) que se encuentra incorporado en el dispositivo celular además de una interfaz de regi...
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| Автор: | |
|---|---|
| Формат: | masterThesis |
| Мова: | spa |
| Опубліковано: |
2020
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| Предмети: | |
| Онлайн доступ: | http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/10159 |
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Додати тег | Резюме: | En el presente estudio, se determinó el rendimiento de combustible de la flota compuesta por seis taxis que circulan en la ciudad de Cuenca, mediante la instrumentación de un sistema de posicionamiento global (GPS) que se encuentra incorporado en el dispositivo celular además de una interfaz de registro de datos OBDII, su conexión a través de bluetooth® permitió recopilar datos las 24 horas del día, almacenando la velocidad instantánea, la altitud, la posición, el consumo instantáneo de combustible y el tiempo. La base de datos creada contiene alrededor de 20,5 millones de filas. La información se recopiló durante aproximadamente 28 días según el cuadro de control diario del monitoreo de la flota de taxis. El rendimiento promedio de combustible para esta flota de taxis es de 9,46 km/l, los conductores no hicieron cambios con respecto a sus hábitos de manejo, el rendimiento estimado considera condiciones normales de operación, tales como: tráfico normal, carga variable, demanda del servicio de taxi, combustible propiedades, topografía del camino, altitud, etc. que afectan el consumo de combustible y el rendimiento. |
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