Estudio del pavimento flexible con polvo de caucho frente al efecto de fatiga
El estudio llevado a cabo en este documento se enfoca en la elaboración de un diseño de mezcla asfáltica con la incorporación de polvo de caucho reciclado, ya que es una alternativa viable para mejorar las características de un pavimento y mitigar problemas ambientales ocasionados por el mal manejo...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado em: |
2019
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/20270 |
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Adicionar Tag | Resumo: | El estudio llevado a cabo en este documento se enfoca en la elaboración de un diseño de mezcla asfáltica con la incorporación de polvo de caucho reciclado, ya que es una alternativa viable para mejorar las características de un pavimento y mitigar problemas ambientales ocasionados por el mal manejo de los neumáticos desechados. Al incorporar polvo de caucho reciclado a una mezcla asfáltica, se generan beneficios para el pavimento, se demuestra que el tipo de mezclas modificadas aumentan la vida útil del pavimento con respecto a las mezclas convencionales, son más económicas a largo plazo debido a que disminuye la periodicidad del mantenimiento y aumenta la durabilidad del pavimento. Con la incorporación de caucho se pretende mejorar el rendimiento de la capa de rodadura de un pavimento, comprobando las propiedades físicas y reológicas de una mezcla modificada y una mezcla convencional, haciendo énfasis en la resistencia a la fatiga de un pavimento. Después de los ensayos realizados se llega a determinar que la mezcla asfáltica modificada con GCR han mejorado la vida a la fatiga de un pavimento en un 55.15 % con respecto a una mezcla asfáltica convencional, llegando a la conclusión que se debería implementar este tipo de diseño de mezclas asfálticas en el país. |
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