Accesibilidad vertical y conexiones colectivas en el barrio San Juan de Quito
El barrio de San Juan se encuentra ubicado al noroccidente del Centro Histórico de Quito, el cual cuenta con una topografía bastante pronunciada, dentro del cual se identificó una problemática bastante frecuente a nivel de la ciudad de Quito, la cual es la presencia de espacios residuales ubicados e...
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| Autor principal: | |
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| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2022
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/26003 |
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| Sumari: | El barrio de San Juan se encuentra ubicado al noroccidente del Centro Histórico de Quito, el cual cuenta con una topografía bastante pronunciada, dentro del cual se identificó una problemática bastante frecuente a nivel de la ciudad de Quito, la cual es la presencia de espacios residuales ubicados en pendiente, tal es el caso de la manzana ubicada dentro del barrio San Juan, entre las calles Montevideo e Independencia, donde se pudo identificar un gran espacio residual en medio de la manzana. A razón de esta problemática, nace la necesidad de intervenir en este tipo de espacios residuales para poder regenerarlos de una manera positiva, tal es así, que el objetivo principal del presente trabajo de titulación plantea la regeneración del espacio interno ubicada en la manzana ya antes mencionada, mediante la implementación de viviendas y espacios comunales orientados hacia un uso colectivo. En cuanto a la propuesta de la accesibilidad vertical, se plantea una red de circulación mediante escalinatas y ascensores públicos. En definitiva, la propuesta arquitectónica contempla la construcción de sistema de terrazas, dentro de las cuales se implantan 51 viviendas, desarrolladas a partir de un módulo base, el cual puede llegar a desarrollarse en 3 diferentes prototipos, además se plantea el diseño de 4 edificios de uso público, conectados por un eje principal ubicado al centro de la manzana, en cuanto a la circulación peatonal, se plantea un sistema de plazas, dentro de las cuales se proponen 6 ascensores de uso público. |
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