Diseño hidráulico de la captación, sistema de bombeo y conducción de agua del proyecto Perefán - Santa Martha.
El estudio técnico define que hasta el año 2046 la población de las parroquias rurales de Chaltura, Natabuela y San Roque del cantón Antonio Ante estarán servidas con líquido vital gracias a la captación de agua que utiliza un sistema de drenajes y se encuentra ubicada en las coordenadas UTM 36476.0...
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2016
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| description | El estudio técnico define que hasta el año 2046 la población de las parroquias rurales de Chaltura, Natabuela y San Roque del cantón Antonio Ante estarán servidas con líquido vital gracias a la captación de agua que utiliza un sistema de drenajes y se encuentra ubicada en las coordenadas UTM 36476.00m (norte) y 806291.00m (este), la cota más alta de la captación es de 2317.00 m.s.n.m. mientras que la cota más baja es de 2310.43 m.s.n.m., posee una longitud de 132.00m; para llegar a la estación de bombeo es necesario atravesar el río Pichavi para lo cual se diseñó un muro de gaviones ubicado en el margen izquierdo del cauce, sobre este se coloca una tubería de acero negro de diámetro 10 para conducir el agua desde el cajón recolector hasta el cárcamo de bombeo; como una alternativa adicional se ha diseñado un sifón que atraviesa el río por debajo su lecho. Se emplea un sistema de bombeo que eleva el agua una altura de 212.93 m desde la quebrada Perafán hasta a un tanque enterrado de capacidad de 1000 m3 en la estación Santa Martha; para el efecto se utilizó una bomba eléctrica vertical sumergible con una potencia real de 212.28 HP. Desde la caseta de bombeo existe una línea de conducción cuya longitud total es de 4.930 kilómetros y contempla un tramo de acero negro de diámetro 10 desde la abscisa 0+000.00 hasta la abscisa 1+677.00 con una longitud de 1677.00m, a partir de este punto hasta la abscisa 4+930.00m se utiliza tubería PVC de diámetro 315 mm con una longitud de 3253.00m. En el tramo ubicado desde la abscisa 0+588.59 hasta la abscisa 0+696.59 con una longitud de 108.00m existe un paso aéreo que atraviesa el río Ambi. Como resultado del análisis económico se obtiene los valores de: VAN (USD) = $22507.21, TIR (%)= 1.60 y RB/C= 1.57 los cuales evidencian la viabilidad del proyecto, el costo de su implementación es de $1404340.37USD y puede ser construido en 9 meses. Con este proyecto los beneficiaros contarán con un servicio permanente de agua y con ello se terminará el uso de camiones cisterna que en la actualidad abastecen al 46.7% de la población de las parroquias rurales indicadas. |
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Se emplea un sistema de bombeo que eleva el agua una altura de 212.93 m desde la quebrada Perafán hasta a un tanque enterrado de capacidad de 1000 m3 en la estación Santa Martha; para el efecto se utilizó una bomba eléctrica vertical sumergible con una potencia real de 212.28 HP. Desde la caseta de bombeo existe una línea de conducción cuya longitud total es de 4.930 kilómetros y contempla un tramo de acero negro de diámetro 10 desde la abscisa 0+000.00 hasta la abscisa 1+677.00 con una longitud de 1677.00m, a partir de este punto hasta la abscisa 4+930.00m se utiliza tubería PVC de diámetro 315 mm con una longitud de 3253.00m. En el tramo ubicado desde la abscisa 0+588.59 hasta la abscisa 0+696.59 con una longitud de 108.00m existe un paso aéreo que atraviesa el río Ambi. Como resultado del análisis económico se obtiene los valores de: VAN (USD) = $22507.21, TIR (%)= 1.60 y RB/C= 1.57 los cuales evidencian la viabilidad del proyecto, el costo de su implementación es de $1404340.37USD y puede ser construido en 9 meses. Con este proyecto los beneficiaros contarán con un servicio permanente de agua y con ello se terminará el uso de camiones cisterna que en la actualidad abastecen al 46.7% de la población de las parroquias rurales indicadas.The technical study defined that until 2046 the population of the rural parishes of Chaltura, Natabuela and San Roque from Antonio Ante will be served with drinking water thanks to a connected that uses a drainage system and is located at UTM coordinates 36476.00m (north) and 806291.00m (east), the highest connected level is 2317.00 m.a.s.l. while the lowest level is at 2310.43 m.a.s.l, it has a length of 132.00m, to reach the pumping station is necessary to cross the Pichavi river, whence a gabion’s wall located on the left bank of the river bed was designed, on the top of it a black steel pipe diameter 10 is positioned to carry water from the collection manhole to the pumping station; as an additional alternative it has designed a siphon across the river beneath its bed. In addition a pumping system is used that raises the water at a height of 212.93 m. from the Perafán’s ravine to a storage tank with a capacity of 1000 m3 on Santa Martha station; for the effect a submersible vertical electric pump with a real power of 212.28 HP was used. From the pumphouse there is a pipeline with a total length of 4,930 kilometers and includes a stretch of black steel diameter 10 from the abscissa 0 + 000.00 to 1+677.00 abscissa with a length of 1677.00m, from this point until the abscissa 4 + 930.00m is used PVC pipe of 315mm diameter with a length of 3253.00m. In the abscissa 588.59 0 + to the 0 + 696.59 with a length of 108.00m exists a bridge for the pipeline through Ambi river. As a result of the economic analysis values obtained: VAN (USD) = $ 22,507.21, IRR (%) = 1.60 and RB / C = 1.57 which demonstrate the feasibility of the project, the cost of implementation is $ 1404340.37USD and may be built in 9 months. With this project the beneficiaries will have a permanent water service and thus the use of tankers that currently supply the 46.7% of the population in rural parishes mentioned will end.Quito: UCEJaya Quezada, Salomón Enrique2016-07-08T13:52:42Z2016-07-08T13:52:42Z2016-06-06info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfPinto Ruiz, Pamela Alejandra; Valladares Toapanta, Orlando Enver (2016). Diseño hidráulico de la captación, sistema de bombeo y conducción de agua del proyecto Perefán - Santa Martha. Trabajo de Graduación previo la obtención del Título de Ingeniero Civil. Carrera de Ingeniería Civil. Quito: UCE. 194 p.BIBLIOTECA INGENIERÍA / TICV / 1435http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/6496spahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio de la Universidad Central del Ecuadorinstname:Universidad Central del Ecuadorinstacron:UCE2024-12-11T11:31:47Zoai:dspace.uce.edu.ec:25000/6496Institucionalhttp://www.dspace.uce.edu.ec/Universidad públicahttps://www.uce.edu.ec/http://www.dspace.uce.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:24872024-12-11T11:31:47Repositorio de la Universidad Central del Ecuador - Universidad Central del Ecuadorfalse |
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