Propuesta de ordenamiento espacial barrial y del sistema de movilidad en el eje de la autopista General Rumiñahui

El presente trabajo es una propuesta de ordenamiento espacial barrial y del sistema de movilidad entorno al eje vial de la Autopista Rumiñahui, que ha visto un proceso de urbanización de su entorno. Esta autopista que originalmente se planteó como conectora entre Quito y Rumiñahui se encuentra empla...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Tabarez Pérez, Kevin Alejandro (author)
Format: bachelorThesis
Language:spa
Published: 2019
Subjects:
Online Access:http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/19725
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:El presente trabajo es una propuesta de ordenamiento espacial barrial y del sistema de movilidad entorno al eje vial de la Autopista Rumiñahui, que ha visto un proceso de urbanización de su entorno. Esta autopista que originalmente se planteó como conectora entre Quito y Rumiñahui se encuentra emplazada en un territorio complejo debido a las condiciones espaciales, administrativas y a una influencia económica de los procesos de poblificación. La tendencia actual de la autopista General Rumiñahui, muestra que hay una incompatibilidad en su condición de autopista, puesto que la funcionalidad con la que fue diseñada para conectar dos puntos, se encuentra alterada por el uso barrial que se desarrolla entre estos dos centros urbanos destino, lo que desencadena tanto en conflictos de movilidad y desestructuración urbana como en las manifestaciones de uso barrial, en lo que respecta a comercio y cultura. Esta Infraestructura que se ha moldeado junto al desarrollo y ocupación de los moradores del valle de Los Chillos, es tan conflictiva a su vez debido a que conecta y fragmenta un mismo territorio, conformado por dos cantones: Quito y Rumiñahui. El presente caso de estudio cuenta con un proceso exploratorio y propositivo, que busca responder a los conflictos que se desarrollan en este territorio caracterizado como de tejidos yuxtapuestos, a través del despliegue de conceptos y teorías generales que ayuden al entendimiento del contexto en el que se desarrolla el eje de movilidad de la autopista General Rumiñahui. El proyecto se trabaja y propone en diferentes escalas (Administrativo, espacial - ambiental, social y movilidad), mismas que responden a una solución en conjunto. Para de esta manera poder plantear principios ordenamiento espacial barrial y del sistema de movilidad que dé lugar al desarrollo de una propuesta que responda al futuro de este eje de movilidad