La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad
La Constitución de la República del Ecuador de 2008 reconoce el derecho a la ciudad y establece que el disfrute de la ciudad y sus espacios públicos se garantiza mediante los principios de sustentabilidad y será ejercido bajo la función ambiental; por este motivo, la presente tesis tiene por objetiv...
Gardado en:
| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
2022
|
| Subjects: | |
| Acceso en liña: | http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/27550 |
| Tags: |
Engadir etiqueta
Sen Etiquetas, Sexa o primeiro en etiquetar este rexistro!
|
| _version_ | 1824209385729032192 |
|---|---|
| author | Ulloa Vallejo, Erika Solange |
| author_facet | Ulloa Vallejo, Erika Solange |
| author_role | author |
| collection | Repositorio de la Universidad Central del Ecuador |
| dc.contributor.none.fl_str_mv | Tello Toral, Karina Patricia |
| dc.creator.none.fl_str_mv | Ulloa Vallejo, Erika Solange |
| dc.date.none.fl_str_mv | 2022-09-05T18:34:05Z 2022-09-05T18:34:05Z 2022 |
| dc.format.none.fl_str_mv | 124 páginas application/pdf |
| dc.identifier.none.fl_str_mv | Ulloa Vallejo, E.S. (2022). La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad. [Trabajo de titulación modalidad Proyecto de Investigación previo a la obtención del Título de Abogada de los Tribunales y Juzgados de la República]. UCE. http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/27550 |
| dc.language.none.fl_str_mv | spa |
| dc.publisher.none.fl_str_mv | Quito : UCE |
| dc.rights.none.fl_str_mv | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.source.none.fl_str_mv | reponame:Repositorio de la Universidad Central del Ecuador instname:Universidad Central del Ecuador instacron:UCE |
| dc.subject.none.fl_str_mv | Derecho a la ciudad Movilidad sostenible Descentralización Competencia Gobierno autónomo descentralizado Transporte sostenible |
| dc.title.none.fl_str_mv | La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad |
| dc.type.none.fl_str_mv | info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| description | La Constitución de la República del Ecuador de 2008 reconoce el derecho a la ciudad y establece que el disfrute de la ciudad y sus espacios públicos se garantiza mediante los principios de sustentabilidad y será ejercido bajo la función ambiental; por este motivo, la presente tesis tiene por objetivo investigar de qué manera el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito garantiza el derecho a la ciudad al aplicar la movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte, mediante la dogmática y el ordenamiento jurídico nacional e internacional, la aplicación de una metodología cualitativa y la utilización de los métodos exegético y científico (inducción y deducción), igualmente se recoge el criterio de expertos en movilidad sostenible, competencia de tránsito y transporte y derecho a la ciudad. A este respecto, el marco teórico se desarrolló en tres secciones (i) la movilidad sostenible y el derecho a la ciudad; (ii) la movilidad sostenible en la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito; (iii) la movilidad sostenible como mecanismo para garantizar el derecho a la ciudad. En conclusión, la movilidad sostenible aplicada desde la competencia de tránsito y transporte mediante los Gobiernos Autónomos Descentralizados ha permitido que la ciudadanía al utilizar medios de transporte sostenible como la caminata y la bicicleta puedan disfrutar de los espacios públicos ejerciendo su derecho a la ciudad; por ende, debe existir más control en la gestión y aplicación de la normativa correspondiente por parte de las autoridades municipales y de tránsito. |
| eu_rights_str_mv | openAccess |
| format | bachelorThesis |
| id | UCE_2cc5cc8e17aee43273e6bfd0e4455a5d |
| identifier_str_mv | Ulloa Vallejo, E.S. (2022). La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad. [Trabajo de titulación modalidad Proyecto de Investigación previo a la obtención del Título de Abogada de los Tribunales y Juzgados de la República]. UCE. |
| instacron_str | UCE |
| institution | UCE |
| instname_str | Universidad Central del Ecuador |
| language | spa |
| network_acronym_str | UCE |
| network_name_str | Repositorio de la Universidad Central del Ecuador |
| oai_identifier_str | oai:dspace.uce.edu.ec:25000/27550 |
| publishDate | 2022 |
| publisher.none.fl_str_mv | Quito : UCE |
| reponame_str | Repositorio de la Universidad Central del Ecuador |
| repository.mail.fl_str_mv | . |
| repository.name.fl_str_mv | Repositorio de la Universidad Central del Ecuador - Universidad Central del Ecuador |
| repository_id_str | 2487 |
| rights_invalid_str_mv | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ |
| spelling | La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudadUlloa Vallejo, Erika SolangeDerecho a la ciudadMovilidad sostenibleDescentralizaciónCompetenciaGobierno autónomo descentralizadoTransporte sostenibleLa Constitución de la República del Ecuador de 2008 reconoce el derecho a la ciudad y establece que el disfrute de la ciudad y sus espacios públicos se garantiza mediante los principios de sustentabilidad y será ejercido bajo la función ambiental; por este motivo, la presente tesis tiene por objetivo investigar de qué manera el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito garantiza el derecho a la ciudad al aplicar la movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte, mediante la dogmática y el ordenamiento jurídico nacional e internacional, la aplicación de una metodología cualitativa y la utilización de los métodos exegético y científico (inducción y deducción), igualmente se recoge el criterio de expertos en movilidad sostenible, competencia de tránsito y transporte y derecho a la ciudad. A este respecto, el marco teórico se desarrolló en tres secciones (i) la movilidad sostenible y el derecho a la ciudad; (ii) la movilidad sostenible en la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito; (iii) la movilidad sostenible como mecanismo para garantizar el derecho a la ciudad. En conclusión, la movilidad sostenible aplicada desde la competencia de tránsito y transporte mediante los Gobiernos Autónomos Descentralizados ha permitido que la ciudadanía al utilizar medios de transporte sostenible como la caminata y la bicicleta puedan disfrutar de los espacios públicos ejerciendo su derecho a la ciudad; por ende, debe existir más control en la gestión y aplicación de la normativa correspondiente por parte de las autoridades municipales y de tránsito.The 2008 Constitution of Ecuador recognizes the right to the city and establishes that the right to enjoy the city and its public spaces is guaranteed by the principles of sustainability and could be executed under the environmental function; Therefore, this thesis aims to investigate how the Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito guarantees the right to the city by applying sustainable mobility from the competence of transit and transportation, through legal dogma and the national and international legal system, the application of a qualitative methodology and the use of both exegetical and scientific methods (induction and deduction). The criteria of experts in sustainable mobility, transit and transport competence, and the right to the city were also included. The theoretical framework was developed in three sections (i) sustainable mobility and the right to the city; (ii) sustainable mobility in the transit and transportation competence of the Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito; and (iii) sustainable mobility as a mechanism to guarantee the right to the city. In conclusion, sustainable mobility applied from the competence of transit and transportation through the Decentralized Autonomous Governments has allowed citizens to use sustainable means of transportation such as walking and bicycles to enjoy public spaces, thereby practicing their right to the city; Therefore, there must be more control in the management and enforcement of the corresponding regulations by the municipal and transit authorities.Quito : UCETello Toral, Karina Patricia2022-09-05T18:34:05Z2022-09-05T18:34:05Z2022info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis124 páginasapplication/pdfUlloa Vallejo, E.S. (2022). La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad. [Trabajo de titulación modalidad Proyecto de Investigación previo a la obtención del Título de Abogada de los Tribunales y Juzgados de la República]. UCE.http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/27550spahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio de la Universidad Central del Ecuadorinstname:Universidad Central del Ecuadorinstacron:UCE2024-12-11T11:06:16Zoai:dspace.uce.edu.ec:25000/27550Institucionalhttp://www.dspace.uce.edu.ec/Universidad públicahttps://www.uce.edu.ec/http://www.dspace.uce.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:24872024-12-11T11:06:16Repositorio de la Universidad Central del Ecuador - Universidad Central del Ecuadorfalse |
| spellingShingle | La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad Ulloa Vallejo, Erika Solange Derecho a la ciudad Movilidad sostenible Descentralización Competencia Gobierno autónomo descentralizado Transporte sostenible |
| status_str | publishedVersion |
| title | La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad |
| title_full | La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad |
| title_fullStr | La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad |
| title_full_unstemmed | La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad |
| title_short | La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad |
| title_sort | La movilidad sostenible desde la competencia de tránsito y transporte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Quito y su relación con el derecho a la ciudad |
| topic | Derecho a la ciudad Movilidad sostenible Descentralización Competencia Gobierno autónomo descentralizado Transporte sostenible |
| url | http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/27550 |