Diseño de mezclas para adoquines utilizando la teoría de diseño de experimentos (DOE), con agregado fino reciclado y agregado fino proveniente de la cantera “Los Alpes”, ubicada en la provincia de Imbabura.
La fabricación de adoquines en la ciudad de Otavalo, provincia de Imbabura se ha realizado de manera artesanal donde trabajadores no profesionales aplican una dosificación tradicional al volumen, en el cual no se siguen procesos eficientes y el control de calidad es mínimo. Por tanto, para determina...
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| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado: |
2023
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| Subjects: | |
| Acceso en liña: | http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/31679 |
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Engadir etiqueta | Summary: | La fabricación de adoquines en la ciudad de Otavalo, provincia de Imbabura se ha realizado de manera artesanal donde trabajadores no profesionales aplican una dosificación tradicional al volumen, en el cual no se siguen procesos eficientes y el control de calidad es mínimo. Por tanto, para determinar una dosificación óptima se implementó el diseño experimental de mezclas (DOE) donde a través de la metodología superficie de respuesta bajo el criterio I-Optimal Design, y optando por la utilización de un agregado fino obtenido del triturado de adoquines reciclados como opción de reemplazo de uno de los dos tipos de agregado fino utilizados para la elaboración de adoquines; se generaron 20 mezclas con diferentes proporciones en sus componentes, para cada mezcla se determinó la resistencia a la tracción indirecta, donde posterior al análisis de resultados se evidencio que el agregado fino reciclado influye significativamente en el comportamiento mecánico del adoquín. Finalmente, se determinó la dosificación óptima de los elementos que conforman al adoquín, a partir del modelo matemático propuesto que presenta un coeficiente de determinación R² de 99.26%, lo cual indica que el modelo es apto para predecir la resistencia a la tracción indirecta de manera aceptable; además se validó la dosificación obtenida para adoquines, esto mediante ensayos de resistencia a la tracción indirecta, resistencia al desgaste por abrasión y determinación del índice de absorción, garantizando así el comportamiento mecánico admisible de acuerdo con la Norma Ecuatoriana de la Construcción INEN 3040. |
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