Estudio técnico y económico del transporte de derivados de hidrocarburos para la optimización de los parámetros de operación en el tramo del poliducto Santo Domingo – Quito, utilizando sistemas de bombeo eléctrico.
Los sistemas de poliductos se utilizan para transportar fluidos de un lugar a otro de manera segura, eficiente y confiable. El petróleo crudo, el gas natural y sus derivados a menudo se encuentran lejos de los mercados de consumo final y, por lo tanto, deben transportarse a grandes distancias. Este...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Sprache: | spa |
| Veröffentlicht: |
2022
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| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/26699 |
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Tag hinzufügen | Zusammenfassung: | Los sistemas de poliductos se utilizan para transportar fluidos de un lugar a otro de manera segura, eficiente y confiable. El petróleo crudo, el gas natural y sus derivados a menudo se encuentran lejos de los mercados de consumo final y, por lo tanto, deben transportarse a grandes distancias. Este estudio analiza las condiciones actuales de operación del tramo del poliducto Santo Domingo – Quito, se desarrolla un análisis hidráulico considerando los parámetros actuales de operación y se propone su optimización para mejorar la operación, generar ahorros en el consumo de energía y analizar el abastecimiento de la demanda de la zona sur del país con la infraestructura actual. El modelo desarrollado generó un porcentaje de error del 2%, lo que permite extender su aplicación a las condiciones críticas de operación del poliducto. El modelo hidráulico permite establecer las condiciones de operación óptimas del tramo Santo Domingo – Quito. Se propone incrementar el caudal de operación a 3565 BPH, considerando las eficiencias máximas de la bomba, esto permite incrementar la vida útil del poliducto en 3 años y reducir los costos de operación anual en un 5%. |
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