Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS
Mediante la presente investigación se realizó un análisis comparativo entre dos metodologías de diseño de mezclas asfálticas en caliente, las cuales son Marshall y Superpave, utilizando asfalto modificado con polímero SBS al 2.5% en peso de asfalto, con la cual se logró establecer las ventajas y des...
Guardado en:
| Autor principal: | |
|---|---|
| Otros Autores: | |
| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2019
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/20656 |
| Etiquetas: |
Agregar Etiqueta
Sin Etiquetas, Sea el primero en etiquetar este registro!
|
| _version_ | 1824209309124263936 |
|---|---|
| author | Aguilar Añazco, Armando Bladimir |
| author2 | Valdivieso Gaguancela, Dennis Mauricio |
| author2_role | author |
| author_facet | Aguilar Añazco, Armando Bladimir Valdivieso Gaguancela, Dennis Mauricio |
| author_role | author |
| collection | Repositorio de la Universidad Central del Ecuador |
| dc.contributor.none.fl_str_mv | Merizalde Aguirre, Juan Enrique |
| dc.creator.none.fl_str_mv | Aguilar Añazco, Armando Bladimir Valdivieso Gaguancela, Dennis Mauricio |
| dc.date.none.fl_str_mv | 2019 2020-02-08T00:48:43Z 2020-02-08T00:48:43Z |
| dc.format.none.fl_str_mv | application/pdf |
| dc.identifier.none.fl_str_mv | Aguilar Añazco, A. y Valdivieso Gaguancela, D. (2019). Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS. Trabajo de titulación previo a la obtención del Título de Ingeniero Civil. Carrera de Ingeniería Civil. Quito: UCE. 267 p. BIBLIOTECA GENERAL - INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/20656 |
| dc.language.none.fl_str_mv | spa |
| dc.publisher.none.fl_str_mv | Quito: UCE |
| dc.rights.none.fl_str_mv | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.source.none.fl_str_mv | reponame:Repositorio de la Universidad Central del Ecuador instname:Universidad Central del Ecuador instacron:UCE |
| dc.subject.none.fl_str_mv | MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMEROS PROPIEDADES VOLUMÉTRICAS SUPERPAVE |
| dc.title.none.fl_str_mv | Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS |
| dc.type.none.fl_str_mv | info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| description | Mediante la presente investigación se realizó un análisis comparativo entre dos metodologías de diseño de mezclas asfálticas en caliente, las cuales son Marshall y Superpave, utilizando asfalto modificado con polímero SBS al 2.5% en peso de asfalto, con la cual se logró establecer las ventajas y desventajas de utilizar una metodología o la otra en el diseño de mezclas asfálticas en caliente. La investigación fue desarrollada en 7 Capítulos, en el Capítulo I aborda la estructura de la investigación, Capitulo II define los términos que se usuran en el documento, Capitulo III explica todos los ensayos que fueron realizados a los agregados pétreos y al ligante o cemento asfaltico, en el Capítulo IV se desarrollan las metodologías del diseño de mezclas asfálticas en caliente mediante Marshall y Superpave, Capítulo V realizamos el análisis de resultados de todos los ensayos realizados y parámetros calculados del diseño, finalmente en el Capítulo VI constan las conclusiones y recomendaciones de la investigación. Luego de que se realizaron todos los ensayos y pruebas de desempeño de los agregados, del ligante asfaltico y las briquetas que fueron elaboradas bajo las dos metodologías de diseño; se pudo determinar la comparación a nivel volumétrico entre las mezclas asfálticas, por lo que mediante la Metodología de Diseño Marshall se obtienen densidades en la mezcla asfáltica mayores a las obtenidas por Metodología de Diseño Superpave, y por otro lado por Metodología Superpave se obtienen módulos en la mezcla asfáltica superiores a los módulos que se obtenidos con la Metodología Marshall. |
| eu_rights_str_mv | openAccess |
| format | bachelorThesis |
| id | UCE_cba96aa7d1090a03644f919086c8bf7b |
| identifier_str_mv | Aguilar Añazco, A. y Valdivieso Gaguancela, D. (2019). Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS. Trabajo de titulación previo a la obtención del Título de Ingeniero Civil. Carrera de Ingeniería Civil. Quito: UCE. 267 p. BIBLIOTECA GENERAL - INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA |
| instacron_str | UCE |
| institution | UCE |
| instname_str | Universidad Central del Ecuador |
| language | spa |
| network_acronym_str | UCE |
| network_name_str | Repositorio de la Universidad Central del Ecuador |
| oai_identifier_str | oai:dspace.uce.edu.ec:25000/20656 |
| publishDate | 2019 |
| publisher.none.fl_str_mv | Quito: UCE |
| reponame_str | Repositorio de la Universidad Central del Ecuador |
| repository.mail.fl_str_mv | . |
| repository.name.fl_str_mv | Repositorio de la Universidad Central del Ecuador - Universidad Central del Ecuador |
| repository_id_str | 2487 |
| rights_invalid_str_mv | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ |
| spelling | Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBSAguilar Añazco, Armando BladimirValdivieso Gaguancela, Dennis MauricioMEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTEASFALTO MODIFICADO CON POLÍMEROSPROPIEDADES VOLUMÉTRICASSUPERPAVEMediante la presente investigación se realizó un análisis comparativo entre dos metodologías de diseño de mezclas asfálticas en caliente, las cuales son Marshall y Superpave, utilizando asfalto modificado con polímero SBS al 2.5% en peso de asfalto, con la cual se logró establecer las ventajas y desventajas de utilizar una metodología o la otra en el diseño de mezclas asfálticas en caliente. La investigación fue desarrollada en 7 Capítulos, en el Capítulo I aborda la estructura de la investigación, Capitulo II define los términos que se usuran en el documento, Capitulo III explica todos los ensayos que fueron realizados a los agregados pétreos y al ligante o cemento asfaltico, en el Capítulo IV se desarrollan las metodologías del diseño de mezclas asfálticas en caliente mediante Marshall y Superpave, Capítulo V realizamos el análisis de resultados de todos los ensayos realizados y parámetros calculados del diseño, finalmente en el Capítulo VI constan las conclusiones y recomendaciones de la investigación. Luego de que se realizaron todos los ensayos y pruebas de desempeño de los agregados, del ligante asfaltico y las briquetas que fueron elaboradas bajo las dos metodologías de diseño; se pudo determinar la comparación a nivel volumétrico entre las mezclas asfálticas, por lo que mediante la Metodología de Diseño Marshall se obtienen densidades en la mezcla asfáltica mayores a las obtenidas por Metodología de Diseño Superpave, y por otro lado por Metodología Superpave se obtienen módulos en la mezcla asfáltica superiores a los módulos que se obtenidos con la Metodología Marshall.Through this research, a comparative analysis was carried out between two design methodologies of hot asphalt mixtures, which are Marshall and Superpave, using asphalt modified with 2.5% SBS polymer by weight of asphalt, with which it was possible to establish the advantages and disadvantages of using one methodology or the other in the design of hot asphalt mixtures. The investigation was developed in 7 Chapters, in Chapter I it deals with the structure of the investigation, Chapter II defines the terms that are used in the document, Chapter III explains all the tests that were carried out on the stone aggregates and the asphalt cement or binder , in Chapter IV the methodologies for the design of hot asphalt mixtures are developed using Marshall and Superpave, Chapter V we analyze the results of all the tests performed and calculated design parameters, finally in Chapter VI the conclusions and recommendations of the investigation. After all the tests and performance tests have been carried out on: the aggregates, asphalt binder and the briquettes that were prepared under the two design methodologies; It was possible to determine the volumetric comparison between the asphalt mixtures, so Marshall achieves densities of the asphalt mixture much higher than that achieved by Superpave, and on the other hand Superpave makes the modules of the asphalt mixture greater than modules that are achieved with Marshall.Quito: UCEMerizalde Aguirre, Juan Enrique2020-02-08T00:48:43Z2020-02-08T00:48:43Z2019info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfAguilar Añazco, A. y Valdivieso Gaguancela, D. (2019). Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS. Trabajo de titulación previo a la obtención del Título de Ingeniero Civil. Carrera de Ingeniería Civil. Quito: UCE. 267 p.BIBLIOTECA GENERAL - INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICAhttp://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/20656spahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio de la Universidad Central del Ecuadorinstname:Universidad Central del Ecuadorinstacron:UCE2024-12-11T08:58:59Zoai:dspace.uce.edu.ec:25000/20656Institucionalhttp://www.dspace.uce.edu.ec/Universidad públicahttps://www.uce.edu.ec/http://www.dspace.uce.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:24872024-12-11T08:58:59Repositorio de la Universidad Central del Ecuador - Universidad Central del Ecuadorfalse |
| spellingShingle | Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS Aguilar Añazco, Armando Bladimir MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMEROS PROPIEDADES VOLUMÉTRICAS SUPERPAVE |
| status_str | publishedVersion |
| title | Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS |
| title_full | Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS |
| title_fullStr | Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS |
| title_full_unstemmed | Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS |
| title_short | Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS |
| title_sort | Comparación del Módulo de Rigidez por Tensión Indirecta utilizando el Método Marshall y Método Superpave de Mezclas Asfálticas con Polímeros SBS |
| topic | MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMEROS PROPIEDADES VOLUMÉTRICAS SUPERPAVE |
| url | http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/20656 |