Estudio de tráfico y alternativas de solución en el sector del triangulo y alternativas de solución en la intersección de las avenidas Ilalo General Rumiñahui.
Primero se determinó el área de influencia de la zona de estudio, mediante el levantamiento topográfico, en él, se determinó los elementos geométricos. Posterior se realizó el Estudio de Trafico, para determinar la hora pico, volúmenes de tráfico y el Trafico Promedio Diario Anual (TPDA) actual y fu...
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| প্রধান লেখক: | |
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| বিন্যাস: | bachelorThesis |
| ভাষা: | spa |
| প্রকাশিত: |
2015
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| বিষয়গুলি: | |
| অনলাইন ব্যবহার করুন: | http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/4454 |
| ট্যাগগুলো: |
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| সংক্ষিপ্ত: | Primero se determinó el área de influencia de la zona de estudio, mediante el levantamiento topográfico, en él, se determinó los elementos geométricos. Posterior se realizó el Estudio de Trafico, para determinar la hora pico, volúmenes de tráfico y el Trafico Promedio Diario Anual (TPDA) actual y futuro existentes en las intersecciones. A continuación se realizó el estudio de velocidades, con las cuales conseguimos capacidad, densidad y nivel de servicio en el sector de estudio. Se realizó el estudio de la señalización vial existente para determinar la señalización faltante y las mejoras que se deben realizar para aumentar los niveles de seguridad. Una vez realizados los estudios anteriores se determina las alternativas de soluciones obtenidas con la ayuda del software SIDRA INTERSECTION 5.1, para los problemas de congestión vehicular detectados en el sector del triángulo. |
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