Análisis de la infraestructura de transporte en las operaciones de transporte internacional de mercancías por carretera frontera Tulcán - Ipiales, periodo 2015.
La presente investigación permitió determinar que la infraestructura de transporte desempeña un papel fundamental en el transporte internacional de mercancías por carretera a través de Tulcán e Ipiales. El 32% de la infraestructura vial de Carchi tiene un estado bueno, el 58% regular y el 9% malo; e...
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Si bien es cierto, en el año 2013 se realizó la adecuación y el mejoramiento del puente, las operaciones de transporte no se han logrado facilitar, ya que se presenta una disminución del flujo de carga por el paso fronterizo a partir de esta fecha, además que es evidente el inconformismo por parte de los transportistas de carga, quienes deben esperar varias horas para realizar el cruce de frontera, debido a la demora en los procesos de nacionalización y una congestión vehicular constante que genera malestar a la población. Dentro de la infraestructura aduanera, la zona de aforo de exportación presenta un estado regular: No posee espacios para cargas refrigeradas, ni balanza, ni cuenta con elementos con tecnología informática, además el estado del diseño de la circulación es regular al igual que el estado de la seguridad. Además de la problemática de infraestructura, el servicio de transporte de carga de Tulcán se ve afectado por la competencia de las empresas colombianas; su flota vehicular tiene mayor participación en importaciones y exportaciones registradas por el paso fronterizo de Rumichaca.The following research allowed to determine that the transport infrastructure carries out a fundamental role in international transporting of highway merchandising processes through Tulcan and Ipiales. 32% out of the total vial infrastructures from Carchi are found to be in a good state, 58% of them are in a regular and a 9% are considered to be in bad state; in the case of Nariño, a 20% is good, 62% is regular and 18% is bad. Rumichaca’s International Bridge is located within the vial web that communicates these two cities, which is the primary boarder checkpoint for the carrying out of international highway merchandise between Ecuador and Colombia. Besides the fact that within the year of 2013, an improving and enhancing process over the bridge was performed, all of the different transport operations have not been totally facilitated, due to the fact that a loading flow diminishing phenomenon through the boarder route since this date is present, added to the evident discomfort among all of the cargo transporters, who must regularly wait for several hours to achieving the passing through the boarder because of the delay in all the nationalization processes, joined as well to the constant vehicular congestions that generate great distress in overall population. Within the infrastructure of the customs offices, the exports capacity zone shows a regular state: It does not possess refrigerated cargo spaces, or a scale, as it does not count on informatics technology elements either. Plus, the state of design with means of circulation is regular, as well as the state of the security. Besides all the problems regarding infrastructure, Tulcan’s load transport service seems to be affected by the market rivalry with Colombian companies; their vehicular resources have a greater impact on registered imports and exports throughout Rumichaca’s boarder path.Quito: UCEArauz Rivadeneira, José Alejandro2016-12-16T13:45:13Z2016-12-16T13:45:13Z2016-11-10info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfReinoso Mejía, Manuel Mesías (2016). Análisis de la infraestructura de transporte en las operaciones de transporte internacional de mercancías por carretera frontera Tulcán - Ipiales, periodo 2015. Trabajo presentado como requisito parcial para la obtención del Grado de Magíster en Gestión y Logística del Transporte Multimodal. Instituto de Investigación y Posgrado. Quito: UCE. 143 p.BIBLIOTECA INGENIERÍA / TPOS / 0400http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/7876spahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio de la Universidad Central del Ecuadorinstname:Universidad Central del Ecuadorinstacron:UCE2024-12-11T09:16:17Zoai:dspace.uce.edu.ec:25000/7876Institucionalhttp://www.dspace.uce.edu.ec/Universidad públicahttps://www.uce.edu.ec/http://www.dspace.uce.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:24872024-12-11T09:16:17Repositorio de la Universidad Central del Ecuador - Universidad Central del Ecuadorfalse |
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