Regulación laboral sobre el trabajo a bordo de Buques de pasaje.
El presente trabajo tiene como objeto realizar un análisis a las relaciones laborales que se derivan de un contrato de trabajo en un buque de pasaje o crucero, específicamente un estudio a fondo sobre la realidad a la que se ven sometidos los tripulantes que deciden trabajar a bordo de una de estas...
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| Autore principale: | |
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| Natura: | bachelorThesis |
| Lingua: | spa |
| Pubblicazione: |
2017
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/9636 |
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| Riassunto: | El presente trabajo tiene como objeto realizar un análisis a las relaciones laborales que se derivan de un contrato de trabajo en un buque de pasaje o crucero, específicamente un estudio a fondo sobre la realidad a la que se ven sometidos los tripulantes que deciden trabajar a bordo de una de estas naves. Dentro de este trabajo presento también la figura legal “bandera de conveniencia”, la cual es uno de los métodos mayormente utilizado por las compañías de cruceros a nivel mundial para pasar por alto condiciones laborales, fiscales y medio ambientales, de manera en que facilitan el funcionamiento de sus buques, es por tal razón que, este ensayo busca resaltar la verdad escondida atrás de un trabajadora bordo de un crucero, mostrando los problemas y situaciones a las que se debe de enfrentar, sin contar con la debida legislación. Estas personas, gracias a la insuficiencia de legislación aplicable no pueden gozar del derecho de pertenecer a un sindicato, se someten a más horas laborales que las establecidas como mínimas, sin descanso y, en muchos casos sin vacaciones. Es aquí donde surge la siguiente interrogante ¿Qué acciones tienen estas personas en contra de sus empleadores? Con este trabajo muestro una dura realidad que hasta el día de hoy no encuentra solución. |
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