Distorsiones en el transporte por la falta de competencia para la creación de Cías. de transporte Mixto por parte de los GADs.
La creación de compañías de transporte mixto por parte de los Gobiernos Autónomos Descentralizados del Ecuador requieren de un análisis jurídico, debido a las inconsistencias y presunta falta de competencia que se estaría presentando tal como se refleja en la Agencia Nacional de Tránsito del Ecuador...
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| Auteur principal: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Langue: | spa |
| Publié: |
2019
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| Sujets: | |
| Accès en ligne: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/13817 |
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Ajouter un tag | Résumé: | La creación de compañías de transporte mixto por parte de los Gobiernos Autónomos Descentralizados del Ecuador requieren de un análisis jurídico, debido a las inconsistencias y presunta falta de competencia que se estaría presentando tal como se refleja en la Agencia Nacional de Tránsito del Ecuador; por lo tanto, se necesita una manera correcta de articulación entre la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial con Código Orgánico de Organización Territorial de Autonomía Descentralización, entre otros; y, en el que se busca exponer todas las particularidades del caso. Existe un conjunto de entes que de acuerdo a sus competencias rige y norma el transporte terrestre en nuestro país entre los cuáles se encuentra el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Agencia Nacional de Tránsito, Gobiernos Autónomos Descentralizados y otros que llevan a cabo el control operativo del mismo como la Comisión de Tránsito del Ecuador, Policía Nacional del Ecuador. Las competencias que ejercen cada una de las entidades anteriormente señaladas se encuentran establecidas en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, así como en su reglamento ibídem además de las resoluciones emitidas por el Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito y de su Directorio. La potestad para emitir actos administrativos como informes previos de constitución, permisos y contratos de operación según la modalidad y ámbito está definida de acuerdo a lo establecido por la ley, no obstante se generan inconvenientes cuando los mismos son expedidos inobservando la norma vigente lo cual acarrea un sinnúmero de conflictos entre quienes ejercen sus labores dentro de la actividad del transporte así como de los entes que la regulan; por lo cual se lleva cabo el presente estudio que permita visibilizar el problema existente y las posibles soluciones al mismo. |
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