Falta de regulación de las alianzas estratégicas entre la empresa pública y privada en materia de tránsito.
Es responsabilidad del Estado administrar los servicios públicos y sectores estratégicos, por lo cual se le ha concedido la potestad de crear empresas públicas y establecer alianzas con el sector privado mediante las denominadas alianzas público-privadas. En la actualidad, los Gobiernos Autónomos De...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2023
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/21966 |
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Afegir etiqueta | Sumari: | Es responsabilidad del Estado administrar los servicios públicos y sectores estratégicos, por lo cual se le ha concedido la potestad de crear empresas públicas y establecer alianzas con el sector privado mediante las denominadas alianzas público-privadas. En la actualidad, los Gobiernos Autónomos Descentralizados del Estado Ecuatoriano han recurrido a los contratos de Alianza Estratégica para satisfacer las necesidades de la gestión pública en diferentes sectores estratégicos, como el control del tránsito y la movilidad. Sin embargo, se ha evidenciado una falta de regulación normativa expresa para estas alianzas, lo que podría generar conflictos de seguridad jurídica tanto para las empresas públicas como para las empresas privadas involucradas. Ante esta falta de legislación específica, es necesario sugerir la creación o implementación de una ley que regule de manera adecuada los contratos de alianzas estratégicas entre la administración pública y el sector privado. |
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