Evaluación de resistencia a la fatiga de mezclas asfálticas y determinación de puntos óptimos para su control.
En la actualidad el tema de la fatiga en los pavimentos asfalticos no tiene un enfoque tan simple. El fenómeno está muy bien entendido, pero existen todavía muchas dudas en cuanto a cómo predecir si se tendrá un buen desempeño a fatiga. Este trabajo tiene el objetivo de obtener puntos óptimos de con...
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| Κύριος συγγραφέας: | |
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| Μορφή: | bachelorThesis |
| Γλώσσα: | spa |
| Έκδοση: |
2014
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| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://repositorio.ucsg.edu.ec/handle/3317/2867 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
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Προσθήκη ετικέτας | Περίληψη: | En la actualidad el tema de la fatiga en los pavimentos asfalticos no tiene un enfoque tan simple. El fenómeno está muy bien entendido, pero existen todavía muchas dudas en cuanto a cómo predecir si se tendrá un buen desempeño a fatiga. Este trabajo tiene el objetivo de obtener puntos óptimos de control, con los cuales se pueda predecir el comportamiento de mezclas asfáltica a Fatiga, cuando estas presentan módulos de rigidez demasiado altos y saber así si la mezcla es aceptable o no. Para lograrlo se analizó leyes de Fatiga, obtenidas previamente de varias carreteras del país. Estos datos fueron recopilados en las tesis de los estudiantes, Katheryn Nuñez, Gelo Cardenas y Andrés Andaluz. Lo que se obtuvo al final es un dato de deformación unitaria inicial, y una cantidad de ciclos de laboratorio a los cuales se probaran las mezclas. |
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