ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL

ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL

xi RESUMEN El presente trabajo investigó el problema que padecen los peatones que circulan a diario por la vía Samborondón, en la provincia del Guayas. El alto crecimiento poblacional de la zona la ha convertido en área de gran circulación de personas. El inconveniente que se presenta es que no se h...

Popoln opis

Shranjeno v:
Bibliografske podrobnosti
Glavni avtor: Cedeño Ordóñez, Juan José (author)
Format: bachelorThesis
Jezik:spa
Izdano: 2015
Teme:
personas.
rápida circulación
vía Samborondón
aspectos técnicos
Norma Ecuatoriana
hormigón armado
prefabricado
modelo estructural
Online dostop:http://repositorio.uees.edu.ec/123456789/474
Oznake: Označite
Brez oznak, prvi označite!
_version_ 1816169986097414144
author Cedeño Ordóñez, Juan José
author_facet Cedeño Ordóñez, Juan José
author_role author
collection Repositorio Universidad de Especialidades Espíritu Santo
dc.contributor.none.fl_str_mv Armijos Galarza, Ricardo
dc.creator.none.fl_str_mv Cedeño Ordóñez, Juan José
dc.date.none.fl_str_mv 2015-04
2017-06-15T03:47:47Z
2017-06-15T03:47:47Z
dc.identifier.none.fl_str_mv http://repositorio.uees.edu.ec/123456789/474
dc.language.none.fl_str_mv spa
dc.rights.none.fl_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Universidad de Especialidades Espíritu Santo
instname:Universidad de Especialidades Espíritu Santo
instacron:UEES
dc.subject.none.fl_str_mv personas.
rápida circulación
vía Samborondón
aspectos técnicos
Norma Ecuatoriana
hormigón armado
prefabricado
modelo estructural
dc.title.none.fl_str_mv ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
description xi RESUMEN El presente trabajo investigó el problema que padecen los peatones que circulan a diario por la vía Samborondón, en la provincia del Guayas. El alto crecimiento poblacional de la zona la ha convertido en área de gran circulación de personas. El inconveniente que se presenta es que no se han instalado pasos peatonales elevados para atravesar una avenida ancha de permanente y rápida circulación. Se realizó esta investigación para conocer con exactitud los sitios de la vía en los que se deben colocar pasos peatonales elevados. Para ello se hizo un estudio de tráfico peatonal para determinar la ubicación más idónea, se investigaron tres puntos críticos de la vía Samborondón. El primero fue el Km 2.5 (Parrillada del Ñato), el segundo el km 6 (Isla Mocolí), y el tercero el km 9 (entrada a Ciudad Celeste, Buijo). Este último presentó mayor necesidad, tiene una afluencia de 1052 peatones en horas pico, esto es, de 07:00 a 09:00 y 16:00 a 17:00. Se examinan aquí los aspectos técnicos, económicos y constructivos de la edificación de un paso peatonal elevado con acero estructural. En cuanto a la parte técnica se utilizó el programa de cálculo estructural SAP 2000 versión 17.1.1 para analizar el modelo estructural de la pasarela y rampas. Se demostró que la estructura presenta deformaciones mínimas, siendo su máxima deformación Ex 54.5 mm y con una deriva de 0.011 cumpliendo lo estipulado por la Norma Ecuatoriana de la Construcción, LFRD y AISC 341-10. Este estudio demuestra que un paso peatonal elevado con un sistema de acero estructural es el 2% más elevado en costos brutos que el sistema tradicional de hormigón armado prefabricado, lo cual es irrelevante si se considera que los tiempos de ejecución disminuyen en 21 días.
eu_rights_str_mv openAccess
format bachelorThesis
id UEES_178b66ca1e4acd559c6db6dd1433fefe
instacron_str UEES
institution UEES
instname_str Universidad de Especialidades Espíritu Santo
language spa
network_acronym_str UEES
network_name_str Repositorio Universidad de Especialidades Espíritu Santo
oai_identifier_str oai:localhost:123456789/474
publishDate 2015
reponame_str Repositorio Universidad de Especialidades Espíritu Santo
repository.mail.fl_str_mv .
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad de Especialidades Espíritu Santo - Universidad de Especialidades Espíritu Santo
repository_id_str 0
rights_invalid_str_mv http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
spelling ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURALCedeño Ordóñez, Juan Josépersonas.rápida circulaciónvía Samborondónaspectos técnicosNorma Ecuatorianahormigón armadoprefabricadomodelo estructuralxi RESUMEN El presente trabajo investigó el problema que padecen los peatones que circulan a diario por la vía Samborondón, en la provincia del Guayas. El alto crecimiento poblacional de la zona la ha convertido en área de gran circulación de personas. El inconveniente que se presenta es que no se han instalado pasos peatonales elevados para atravesar una avenida ancha de permanente y rápida circulación. Se realizó esta investigación para conocer con exactitud los sitios de la vía en los que se deben colocar pasos peatonales elevados. Para ello se hizo un estudio de tráfico peatonal para determinar la ubicación más idónea, se investigaron tres puntos críticos de la vía Samborondón. El primero fue el Km 2.5 (Parrillada del Ñato), el segundo el km 6 (Isla Mocolí), y el tercero el km 9 (entrada a Ciudad Celeste, Buijo). Este último presentó mayor necesidad, tiene una afluencia de 1052 peatones en horas pico, esto es, de 07:00 a 09:00 y 16:00 a 17:00. Se examinan aquí los aspectos técnicos, económicos y constructivos de la edificación de un paso peatonal elevado con acero estructural. En cuanto a la parte técnica se utilizó el programa de cálculo estructural SAP 2000 versión 17.1.1 para analizar el modelo estructural de la pasarela y rampas. Se demostró que la estructura presenta deformaciones mínimas, siendo su máxima deformación Ex 54.5 mm y con una deriva de 0.011 cumpliendo lo estipulado por la Norma Ecuatoriana de la Construcción, LFRD y AISC 341-10. Este estudio demuestra que un paso peatonal elevado con un sistema de acero estructural es el 2% más elevado en costos brutos que el sistema tradicional de hormigón armado prefabricado, lo cual es irrelevante si se considera que los tiempos de ejecución disminuyen en 21 días.xi RESUMEN El presente trabajo investigó el problema que padecen los peatones que circulan a diario por la vía Samborondón, en la provincia del Guayas. El alto crecimiento poblacional de la zona la ha convertido en área de gran circulación de personas. El inconveniente que se presenta es que no se han instalado pasos peatonales elevados para atravesar una avenida ancha de permanente y rápida circulación. Se realizó esta investigación para conocer con exactitud los sitios de la vía en los que se deben colocar pasos peatonales elevados. Para ello se hizo un estudio de tráfico peatonal para determinar la ubicación más idónea, se investigaron tres puntos críticos de la vía Samborondón. El primero fue el Km 2.5 (Parrillada del Ñato), el segundo el km 6 (Isla Mocolí), y el tercero el km 9 (entrada a Ciudad Celeste, Buijo). Este último presentó mayor necesidad, tiene una afluencia de 1052 peatones en horas pico, esto es, de 07:00 a 09:00 y 16:00 a 17:00. Se examinan aquí los aspectos técnicos, económicos y constructivos de la edificación de un paso peatonal elevado con acero estructural. En cuanto a la parte técnica se utilizó el programa de cálculo estructural SAP 2000 versión 17.1.1 para analizar el modelo estructural de la pasarela y rampas. Se demostró que la estructura presenta deformaciones mínimas, siendo su máxima deformación Ex 54.5 mm y con una deriva de 0.011 cumpliendo lo estipulado por la Norma Ecuatoriana de la Construcción, LFRD y AISC 341-10. Este estudio demuestra que un paso peatonal elevado con un sistema de acero estructural es el 2% más elevado en costos brutos que el sistema tradicional de hormigón armado prefabricado, lo cual es irrelevante si se considera que los tiempos de ejecución disminuyen en 21 días.Armijos Galarza, Ricardo2017-06-15T03:47:47Z2017-06-15T03:47:47Z2015-04info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://repositorio.uees.edu.ec/123456789/474spahttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad de Especialidades Espíritu Santoinstname:Universidad de Especialidades Espíritu Santoinstacron:UEES2017-06-15T08:00:34Zoai:localhost:123456789/474Institucionalhttp://201.159.223.2/handle/123456789/1584Universidad privadahttps://uees.edu.ec/..Ecuador...opendoar:02017-06-15T08:00:34Repositorio Universidad de Especialidades Espíritu Santo - Universidad de Especialidades Espíritu Santofalse
spellingShingle ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL
Cedeño Ordóñez, Juan José
personas.
rápida circulación
vía Samborondón
aspectos técnicos
Norma Ecuatoriana
hormigón armado
prefabricado
modelo estructural
status_str publishedVersion
title ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL
title_full ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL
title_fullStr ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL
title_full_unstemmed ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL
title_short ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL
title_sort ESTUDIO DE UN PASO PEATONAL ELEVADO EN LA VÍA SAMBORONDÓN CON ACERO ESTRUCTURAL
topic personas.
rápida circulación
vía Samborondón
aspectos técnicos
Norma Ecuatoriana
hormigón armado
prefabricado
modelo estructural
url http://repositorio.uees.edu.ec/123456789/474

Podobne knjige/članki