ANÁLISIS DEL NIVEL DE SERVICIO VEHICULAR Y PROPUESTA DE MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA PEDRO MENÉNDEZ GILBERT HASTA LA INTERSECCIÓN CON LA AVENIDA LUIS PLAZA DAÑÍN.

El presente trabajo de investigación tiene como finalidad proponer soluciones de alto y bajo costo que permiten mejorar el nivel de servicio de la Avenida Pedro Menéndez Gilbert. Es un estudio de corte transversal y de tipo descriptivo, con una muestra de vehículos tales como motos, livianos, buses, Metrovía (articulados) y pesados que transitan por la estación 1 y estación 2 de la Av. Pedro Menéndez Gilbert durante 8 horas siendo estas desde las 7 de la mañana hasta las 3 de la tarde en la ciudad de Guayaquil. En la actualidad la capacidad máxima vehicular está siendo superada de 9000 vehículos por hora a 9475 VPH en horas pico. Esto se debe a que esta vía arterial recibe grandes flujos vehiculares de la Av. Samborondón, Av. Nicolás Lapentti de Durán y la Av. Benjamín Rosales del terminal terrestre y por ese motivo tiene el nivel de servicio más bajo que es el F donde el flujo vehicular es forzado. Además se pudo detectar que en la intersección de la Avenida Pedro Menéndez Gilbert y la Av. Luis Plaza Dañín existe longitud de cola debido a que el semáforo de la metrovía (carril compartido) con su respectivo ciclo y reparto de tiempo se encuentra desactualizado. Con todos los datos recolectados se puede determinar las causas del congestionamiento vehicular que serán analizadas para proponer soluciones de bajo y alto costo tal que el beneficio sea mayor que el costo para esta problemática

• Hlavní autor: Ashhab Verdezoto, Tarek Ziad (author)
• Médium: bachelorThesis
• Jazyk: spa
• Vydáno: 2019
• Témata: Tpda,; nivel de servicio,; longitud de cola,; sistema semafórico,; congestionamiento.
• On-line přístup: http://repositorio.uees.edu.ec/123456789/3186