Propuesta de un estudio técnico económico para la implementación de un taller de conversión de motocicletas con motor de combustión interna a motor eléctrico.

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Autor principal: Morán Carrera, Nelson Alonso (author)
Formato: bachelorThesis
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Publicado em: 2019
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spelling Propuesta de un estudio técnico económico para la implementación de un taller de conversión de motocicletas con motor de combustión interna a motor eléctrico.Morán Carrera, Nelson AlonsoPROYECTOS NUEVOSMODIFICACIÓN DE MOTOCICLETASREDUCCIÓN DE CONTAMINACIÓN AMBIENTALCAMBIO DE MOTORESEste documento contiene archivo en PDF.Este proyecto tuvo como objetivo la propuesta para la instalación de una empresa en la ciudad de Guayaquil dedicada a la modificación de motocicletas cambiando el motor de combustión interna por un motor eléctrico como alternativa a vehículos convencionales y amigable con el Medio Ambiente. Se elaboró un Estudio de Mercado para determinar la existencia de un mercado potencial; se realizó una encuesta a un público meta de 383 personas. Se realizó un Estudio Técnico, se diseñó el proceso productivo, se calculó la capacidad de la planta en 1056 motocicletas modificadas al año. El Estudio Económico y la Evaluación Financiera determinaron la rentabilidad de la planta concluyendo que existen indicadores favorables; con una tasa de descuento de 25% el VAN equivale a $104.006,41. La TIR se situó en 31,3% y la inversión inicial se recuperará en el transcurso del tercer periodo. Con esto se concluye que el proyecto es rentable.This project was aimed toproposefor the installation of a company dedicated to the modification of motorcycles in the city of Guayaquil by changing the internal combustion engine toan electric motor as an alternative to conventional vehicles and friendly to the Environment. A Market Study was developed to determine the existence of a potential market; a survey was conducted to a target audience of 383 people. A Technical Study was carried out, the production process was designed, the capacity of the plant was calculated in 1056 modified motorcycles per year. The Economic Study and the Financial Evaluation determined the profitability of the plant, concluding that there are favorable indicators; with a discount rate of 25%, the NPV equals $ 104,006.41. The IRR stood at 31.3% and the initial investment will recover during the third period. With this it is concluded that the project is profitable.Universidad de Guayaquil. Facultad de Ingeniería Industrial. Carrera de Ingeniería Industrial.Pilacuán Bonete, Luis Manuel2019-07-02T13:35:00Z2019-07-02T13:35:00Z2019-04-10info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfhttp://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/41253spa;BINGI05262info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad de Guayaquilinstname:Universidad de Guayaquilinstacron:UG2019-07-03T08:01:32Zoai:repositorio.ug.edu.ec:redug/41253Institucionalhttp://repositorio.ug.edu.ec/Universidad públicahttps://www.ug.edu.ec/..Ecuador...opendoar:02026-04-25T06:48:21.162219Repositorio Universidad de Guayaquil - Universidad de Guayaquiltrue
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