“Rutas y Calidad del Servicio en el Sistema de Transporte Público Metrovía del Área Urbana de Guayaquil.”
Este trabajo final titulación contiene un análisis preliminar de la calidad del servicio del sistema de transporte Metrovía en Guayaquil, Ecuador. El sistema Metrovía administra y regula las Líneas Troncales Metroquil, Metrobastión y Metroexpres. El contexto de investigación establece las variables...
-д хадгалсан:
| Үндсэн зохиолч: | |
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| Бусад зохиолчид: | |
| Формат: | bachelorThesis |
| Хэл сонгох: | spa |
| Хэвлэсэн: |
2024
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| Нөхцлүүд: | |
| Онлайн хандалт: | https://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/72006 |
| Шошгууд: |
Шошго нэмэх
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Шошго нэмэх | Тойм: | Este trabajo final titulación contiene un análisis preliminar de la calidad del servicio del sistema de transporte Metrovía en Guayaquil, Ecuador. El sistema Metrovía administra y regula las Líneas Troncales Metroquil, Metrobastión y Metroexpres. El contexto de investigación establece las variables de estudio Movilidad urbana y satisfacción del usuario. La experiencia de los usuarios se considera como la principal fuente para evaluar el rendimiento operativo respecto a la calidad del servicio del sistema Metrovía. Las representaciones y experiencias de los usuarios, ha permitido una evaluación más completa de la calidad del servicio de transporte. Paralelamente, el análisis topológico de las paradas representadas en los mapas, donde se identifica la gestión, movilidad de las unidades y verifica su distribución. Las representaciones topológicas son claves para identificar las conexiones entre las rutas y los entornos urbanos del Cantón Guayaquil. Estas se han logrado mediante la implementación de técnicas cartográficas y sistemas de información (SIG), están identificados por patrones de frecuencia de uso por parte de los usuarios, los hábitos de movilidad, frecuencia y duración promedio de los viajes que los usuarios experimentan, desde su punto de partida en el hogar hasta la parada de la Metrovía, así como los tiempos de espera y el periodo de desplazamiento hasta la llegada a su destino final. Por último, este análisis es procesado con el objetivo de proporcionar una visión clara respecto a la movilidad urbana. Con el suministro de los datos estadísticos se identifica como establecer una mejoría y optimización de la calidad y eficacia del servicio de transporte público en el Cantón Guayaquil. La investigación concluye que la experiencia de los usuarios, junto con el análisis cartográfico y estadístico, proporcionan una visión integral para mejorar la calidad y accesibilidad del sistema Metrovía, considerando las complejidades y diversidad de la movilidad urbana en Guayaquil. This final thesis contains a preliminary analysis of the quality of service of the Metrovía transport system in Guayaquil, Ecuador. The Metrovía system manages and regulates the Metroquil, Metrobastión and Metroexpres Trunk Lines. The research context establishes the study variables: Urban mobility and user satisfaction. The user experience is considered to be the main source for evaluating the operational performance with respect to the quality of service of the Metrovía system. The representations and experiences of the users have allowed a more complete evaluation of the quality of the transport service. At the same time, the topological analysis of the stops represented on the maps, where the management and mobility of the units is identified and their distribution is verified. Topological representations are key to identifying the connections between routes and urban environments in the Guayaquil Canton. These have been achieved through the implementation of cartographic techniques and information systems (GIS), are identified by patterns of frequency of use by users, mobility habits, frequency and average duration of trips that users experience, from their starting point at home to the Metrovía stop, as well as waiting times and travel period until arrival at your final destination. Finally, this analysis is processed with the aim of providing a clear vision regarding urban mobility. With the provision of statistical data, it is identified how to establish an improvement and optimization of the quality and efficiency of the public transport service in the Guayaquil Canton. The research concludes that user experience, together with cartographic and statistical analysis, provide a comprehensive vision to improve the quality and accessibility of the Metrovía system, considering the complexities and diversity of urban mobility in Guayaquil. |
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